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台南公車運量漲15% 拚路網重整

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中國時報記者曹婷婷/台南報導
 
台南市為補足公共運輸均衡發展,陸續建置和順、平實等大型轉運站,交通局統計,疫情過後,今年公車運量成長近15%,因此順勢推動公車路網重整,預計10、11月啟用的和順轉運站是重要轉運節點,將新闢2條公車路線,配合後年完工啟用的平實轉運站,屆時也會新闢公車路線。
 
交通局指出,這是市區公車路線10年來首度改革,分為都會公車、生活公車及厝邊公車,其中都會公車以路線直截、加密班次的重點路線為主,將既有運量最高之1、2、3、5路市區公車轉型為7條都會公車路線,路線截彎取直且加密班次,延伸服務至安南、永康及仁德區。
 
台南市政府交通局統計,疫情過後,今年公車運量成長近15%,因此順勢推動公車路網重整。圖/台南市政府交通局提供
台南市政府交通局統計,疫情過後,今年公車運量成長近15%,因此順勢推動公車路網重整。圖/台南市政府交通局提供
 
另,生活公車以優化既有路線為目標,並依據民眾需求擴充路線;厝邊公車則將滿足市區近郊、新興社區等公共運輸服務缺口。交通局指出,預計今年底前,首波19條新路線就會陸續上線,明年視籌備狀況還將有第2波13條路線,總計明年將有32條新公車路線上線。
 
重整的公車路網也正好配合全新啟用轉運站上線服務市民。交通局指出,安南區的和順轉運站工程已屆收尾階段,已委外營運招商中,預計10、11月即可啟用,屆時將增加厝邊公車904、905共2條路線,滿足民眾通勤需求。
 
此外,和順轉運站目前也正準備招商中,希望能引進超商、咖啡店,未來串聯亞太國際棒球場、台灣歷史博物館等重要場館,除強化安南區公共運輸環境,也能滿足新興開發區發展需求。
 
另外,位於東區、永康區交界的平實轉運站,已於去年9月動土,將興建地下6層、地上13層的複合轉運大樓,預計後年上半年完工,被視為東區新地標。交通局說,該工程興建同時也同步啟動招商,計畫引入百貨零售、餐飲服務、休閒娛樂等,未來將是市民搭乘大眾運輸工具的重要節點,待完工啟用後,也會增闢新的公車路線,滿足民眾行的需求。
曹婷婷∕台南報導

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