聯合報記者陳秋雲／台中報導
5月18日及6月11日短期強降雨，造成中橫24公里長的便道，有17處嚴重受災，經公路總局第二區養護工程處封閉搶修53天，今天早上7點恢復通車，每天3班次通行。未來果菜貨車，載重不能超過17噸、限高3.8公尺，沿線也加強安全措施，科技行控和手機訊號強度。
豐原客運865路公車 下周一復駛
豐原客運經理羅乙棋表示，通行中橫的豐原客運865路公車，預定15日下周一起恢復通行。乘客可注意豐客官網，預約搭車。
中橫便道今天早上7點恢復通車。（聯合新聞網）
中橫公路谷關到德基段，今年兩次豪雨侵襲，破壞嚴重，光中橫38到62公里的24公里便道，有17處阻斷。尤其近兩年沒有大雨且地震頻頻，土石都堆在山頭，一次傾洩，光21.7公里處就落下20、30公噸土石，山上到邊坡沖毀約兩公里，一度把大甲溪堰塞截流，令人咋舌。
每天分3次通行 加強行控、手機訊號
第二區養護工程處長劉世桐說，工程單位雖不分日夜搶修，但仍封路53天，對居民表示歉意。今天起，上午7點、中午12點及下午4點半恢復3班次上下通車。
谷關工務段段長呂正安指出，工程單位引進安全措施，包括在谷關設置行車控制中心，德基跟上谷關哪段發生狀況，馬上知道哪裡有災害。另有時雨量天候溫度等變化紀錄，透過行管系統，發給相關單位，必要時啟動災害應變。
因應865公車恢復跑中橫，德基到谷關之間設置可兼避難用的14處明隧道，豎立標誌，另增加AVI車輛辨識系統，從車輛進入管制站，什麼時候進去、出去都有記錄，另中巴客運經過青山等地點會呼叫行控中心，讓值班人員了解中巴順利前進與否。
呂正安說，目前中橫便道沿線均加強手機訊號，昨在山區便道轉角實測，死角不多。
梨山平等里長詹森等人指出，交通部已啟動青山上線通行評估計畫，地方人士認為一次豪雨一次災，工程人員經常得冒險搶修，希望中橫公路盡快修復，讓居民有條安全回家的路。
