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高捷所有車廂 擬加裝監視器

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聯合報記者徐白櫻、石秀華/高雄報導
 
高雄捷運自2008年營運,車廂監視器普及率不高。議員陳美雅質詢指出,日前陌生男子在車廂內強行拉走少女,事後無監視器還原真相,高捷42列車廂只有2列裝監視器,萬一發生性騷擾或治安等狀況,無監視器如何了解事件始末。市長陳其邁認同高捷車廂應加裝監視器。高捷公司表示,至少需1600萬經費,積極籌措辦理。
 
高市捷運警察隊統計,今年1至6月,共受理18件刑案,妨害祕密占5件,清一色是女性在站內搭手扶梯遭偷拍。車上發生案件多屬遺失物。捷警隊表示,議員陳美雅所指事件,今年9月發生,男子因手機掉在座位,回頭看到少女拿著他的手機,誤以為少女偷竊,帶少女到派出所報案,之後得知少女並非有意偷手機,未提告。
 
高雄捷運自2008年營運,車廂監視器普及率不高。圖/聯合報系資料照片
高雄捷運是許多學生、上班族通勤重要交通工具,今天清晨高雄捷運才剛起班不久,約6點30分左右,疑似因機電故障,出現全線號誌異常,紅線、橘線列車一度停擺。聯合報系資料照片
 
陳美雅質疑,高捷車廂42列,僅2列裝監視器,民眾在車廂發生糾紛、緊急危難或性騷擾等類事件,誰來保障。捷運局長吳義隆說,無法全面裝的原因是經費不足,因疫情影響收入。陳美雅說,營運虧損無法裝監視器理由太離譜,市府少辦活動就能換來友善乘車空間。
 
陳其邁回應,經費不足理由太牽強,協調所有車廂都裝監視器。高捷表示,法令無強制全面加裝,新延伸線的新購列車,都已將車內監視器納入設計,但也有民眾考量隱私,不希望車內裝監視器。

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