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基隆捷運還沒動 汐東捷運進度已達25.91%

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聯合報記者葉德正/新北報導
 
前總統蔡英文2017年喊出的基隆輕軌,到後來升級成中運量基隆捷運,目前因經費還在審議,還沒辦法動工。不過後來從汐止民生線分家的汐東捷運,已在今年3月開工,9月啟動首支基樁工程。新北捷運局統計,截至8月底施工進度已達25.91%,力拚2032年完工。民代認為,汐東捷運線要發揮效益,須串聯基隆捷運與連接北市大稻埕的民生線,才能讓地方擺脫塞車惡夢,相關路線都要加速。
 
新北捷運局指出,汐東線全長約5.56公里,共設置6座車站及1座機廠,串聯汐止、東湖、南港三大生活圈,民眾從汐止到台北市區,尖峰通勤時間可省下半小時,更可與基隆捷運及台北市民生線接軌。
 
汐東捷運首支基樁工程已經啟動,拚2032年完工。圖/新北捷運局提供
汐東捷運首支基樁工程已經啟動,拚2032年完工。圖/新北捷運局提供
 
新北捷運局指出,捷運汐東線今年3月20日開工,先展開多項前置作業,包含地質鑽探、管線試挖、交通維持計畫、同興路人行道削減及中央分隔島拆除、設置監控系統與安全監測儀器等。
 
本月4日啟動首支基樁工程施作後,將盡速完成同興路北段基樁工程,並規畫同步施作跨越新社后橋至同興路南段人行道削減、圍籬佈設等作業,預計明年初開始大同路人行道削減,朝2032年完工目標邁進。
 
新北市議員白珮茹表示,汐東捷運要發揮作用,關鍵在於後續路線串聯台北市與基隆地區,基隆捷運當初可是蔡英文前總統重要政績,也多次背書,看板廣告更一大堆,照理來說不該卡成這樣,直呼中央地方應該一起緊密合作,才能讓地方建設加速。
 
民進黨新北市議員張錦豪則說,汐東捷運與基隆捷運部分路段重疊共用車站,兩案都應加速啟動,才能符合當初財務分析與效益。

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聯合報 記者葉德正/新北即時報導

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