聯合報 記者吳姿賢／台北報導
為降低機車事故，交通部公路總局祭出機車駕訓補助措施，考照前參加三天駕訓班，考取駕照後可獲一千元補助，約三分之一的駕訓費，下月十六日起實施。公總說，若試辦效果良好，將評估明年是否繼續補助，甚至評估修法強制機車考照要上駕訓班。
警政署統計，去年Ａ1交通事故中（當場或廿四小時內死亡），機車肇事件數約占全體四成五，為各項車種最多，交通部希望藉由強化機車考照措施，降低機車肇事率。
機車考照先上駕訓班，4月16日起補助千元 (資料照片)
現行年滿十八歲民眾可報考汽、機車駕照，法令均無強制規定報考前須參加駕訓班，但絕大多數考汽車駕照的民眾會習慣到駕訓班上課，但機車考照者剛好相反，去年廿七萬名報考機車駕照的人中，僅約二千八百人有參加駕訓班。
公總監理組副組長魏武盛昨表示，為強化機車騎士未來上路的安全性，中央首度編列八百萬元經費，補助民眾機車考照前先上駕訓班。
魏武盛說，目前機車駕訓班上課三天，上完十六小時課程可結訓，學費約二千八百元至三千七百元，從四月十六日開始，只要民眾到機車駕訓班上完課後取得駕照，由駕訓班代發一千元補助金，公總再撥款給駕訓班。
目前全國有廿四家機車駕訓班，補助措施上路後，公路總局預估暑假考照旺季，會有更多駕訓班加入行列或增開班別。
經查，台北市府二○一二年起就推動「機車安駕訓練營」，考生只要到市府合作駕訓班上課並取得機車駕照，學費三千元可減免一千元，但每年有名額限制。
張姓民眾說，上駕訓班可增加駕駛經驗，支持這項新政策，但也有不少人認為誘因有限。
預計下半年考駕照的林先生就表示，花兩千多元上駕訓班仍是一筆負擔，他會選擇自行練車，即將滿報考年齡的楊姓高中生也說，不會為了補助特別去上駕訓班，考機車駕照請家人教就好，不用特地花錢學。
