聯合報記者盧逸峰／綜合報導
新北市貢寮區的福隆是熱門觀光景點，每到假日總會讓當地交通要道台2線大塞車。為解決交通壅塞問題，交通部公路總局提出「福隆方案」興建外環道，透過高架道路及隧道紓解車流瓶頸，該計畫目前在可行性評估階段，初估總經費約29億4065萬元，可行性報告如獲核定後，約10年完工。
公路總局說，台2線福隆路段觀光資源豐富，每逢假日或連續假期湧入大量觀光車潮，加上宜蘭地區北返車流，常造成台2線卯澳至福隆往台北方向道路嚴重壅塞回堵，影響當地交通甚鉅，雖透過交通號誌時相調整及警力協助等策略作為交通紓解方案，但改善效果有限，為增進行車安全及效益，研擬興建外環道長期改善方案，盼解決台2線福隆路段塞車困擾。
福隆外環道將透過高架橋及隧道繞行福隆市區，也避免大規模拆遷。公路總局說，福隆方案拆遷棟數5棟，為4處民宅及1處台鐵局所屬建築，戶數約5戶；初估直接工程費約19億5522萬元，拆遷費595萬元，總經費29億4065萬元。
根據初步規畫，福隆外環道起點為台2線99K+200，高架橋將先跨越台鐵軌道，之後沿著鐵軌南側興建，平行通過福隆車站後再次跨越軌道以及河川，隨後以隧道方式穿越山體，最後在台2線102K+600處重新接回台2線。
公路總局說，該方案包含依都市計畫拓寬及新增外環道路，尚在可行性評估階段，日前已召開地方說明會並納入民眾意見，現場以外環道方案獲得最大共識，將納入期末報告循程序辦理。
福隆方案後續可行性報告如經審查核定後，將進行綜合規畫、都市計畫變更、設計及施工，預計期程約為10年。
基隆工務段長陳群仁說明，外環道方案29.4億是工程費用初估值，還要待可行性評估審核通過、在綜合規畫階段才會確定經費來源、如何分配等事項。
