中國時報記者王莫昀／台北報導
近期氣溫飆高，卻頻傳跳電事件，引發民眾擔心夏季電力供應出現短缺，經濟部長沈榮津說，最近的跳電與缺電沒有關係，目前供電大致可滿足需求，備轉容量率在4％至6％，至於跳電問題，主要出在設備老化，已要求台電全面盤點，訂定老舊器材汰舊換新計畫。
為轉型成為智慧綠能加油站，中油昨日與日本東京電氣化學工業株式會社（TDK）、台灣碩城科技簽署合作備忘錄（MOU），今年底前將成立合資公司，生產中油自有品牌電池。
中油聯合日本TDK、台灣碩城科技，開發電動機車電池，中油董事長戴謙（左）贈送紀念品給日本TDK社長石黑成直（右）。（圖／黃世麒攝）
簽約儀式由總統府國策顧問何美玥、沈榮津、高市府經發局長李怡德及中油董事長戴謙擔任見證人。不過，簽約儀式前，沈榮津被問到5月以來先後有松山機場等數起跳電事件，他表示，相關事件主要與發電設備老化有關，例如地下電纜接頭、開關老化等問題，已要求台電全面盤點器材老化狀況，訂定器材汰舊換新計畫，並要求做好既有發電設備維護，最重要的是，大林2號機、林口3號機等新機組定要做好期程管控，依計畫併聯發電。
戴謙指出，跨足電池事業，建立充換電平台，一方面可如最近油價平抑機制般，若電池價格不合理時進行調控，同時，也可收購社區等多餘電力，移動式供給需要地區，協助政府穩定供電。
