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Uber低頭 願投入偏鄉運輸

#公共運輸 #政策 #偏鄉 #Uber #共享經濟

陳祐誠/台北報導

《公路法》修正案上路重罰Uber後,交通部長賀陳旦日前透露Uber已寫信釋出善意,雙方昨日上午低調會面,Uber公司鬆口願遵從台灣稅法及近期通過的跨境電商法案;對於Uber表達願意投入偏鄉公共運輸服務,交通部表示將因地制宜,研議納入私人運具共乘。

Uber公司鬆口願遵從台灣稅法及近期通過的跨境電商法案
新制開罰Uber,總統府可能在明天公告,最快周五上路。(本報資料照片)

交通部10日舉行記者會時,賀陳旦暗酸Uber「強顏歡笑」,不能在重罰下撐太久,並透露對方已寫信釋出善意。

交通部高層與Uber昨日上午會面,由賀陳旦接見Uber亞太區總監Damian Kassabgi,就信件中的「已與計程車工會對談、共乘對職業駕駛有利」、「願意有條件將相關資料提供政府」等建議交換意見。據了解,雙方在多項問題上仍未達成共識。

交通部強調,「納管、納稅、納保險」立場不變,重罰沒有退讓空間,有官員透露,Uber在會議中有表達對於2500萬元罰款的擔心,認為這樣很快就撐不下去,希望能有緩衝期,但遭交通部以法規已上路拒絕。

Uber表示,昨日分享遵守台灣稅法並且取得當地保險上的進展,也承諾遵守近期通過的跨境電商法案,交通部在會中肯定創新科技平台對台灣的幫助,希望Uber能推廣到偏鄉,進入大眾運輸無法到達之處,期待能與官方進行更多洽談。

交通部指出,如果Uber確有投入偏鄉服務意願,未來可以從因地制宜的角度,在公共運輸較為不足的地方,進一步研議納入私人運具共乘、分享,以較低的服務成本,來滿足偏鄉運輸需求。

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陳祐誠/台北報導

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