中國時報記者呂健豪、劉彥宜／綜合報導
讓汐止居民殷殷期盼20年、總經費逾376億元的捷運汐東線，終於有新進展，預計本周上網公開招標。新北市捷運局表示，汐東線基本設計經費16日獲工程會同意核定，本周將招標，若能夠順利在2024年上半年決標，根據預估工期，將可在2032年完工。
總計畫經費376.93億元的捷運汐東線，中央先行同意匡列278.46億元，其中新北市負擔220.5億元，中央補助57.96億元，剩餘98.47億元則由基隆捷運分擔，工程經費上周在工程會審議核定通過。
捷運局說明，經費審議通過後，本周將上網公告招標，若能在明年上半年順利決標，根據估工期86個月推算，將可於2032年完工。
捷運局表示，汐東線共設置6座車站，總長度為5.56公里，新北轄內共4.75公里，北市0.81公里，採LRRT中運量自動駕駛系統，每列車可乘載530人。其中，SB13至SB15將與基隆捷運共線、共站，並且共用社后機廠，SB14則可轉乘銜接台鐵汐科站。
未來汐東捷運與基隆輕軌整合後，可解決大同路重疊二個軌道系統為一個，以及減少道路交通與路寬不足問題，讓民眾便於轉乘。另汐止東湖段原僅通往東湖，與基隆捷運整合，可多一選擇通往南港，對汐止居民提供更便利的交通服務。
不過國民黨新北市議員廖先翔提醒捷運局，近期大型公共工程因為通貨膨脹都很難標得出去，招標價格要符合市場行情，避免跟其他公共工程一樣，半年還標不出去，進而影響到整體進度。
國民黨台北市議員李明賢則指出，汐東線雖採中運量捷運系統，但載客數與車速都類似輕軌，擔憂能否滿足民眾需求；民進黨台北市議員何孟樺則要求新北市府必須提出交維計畫，避免原本就飽受塞車之苦的東湖民眾，又因汐東線動工，讓交通狀況雪上加霜。
