經濟日報記者曾仁凱、陳美玲／台北報導
台北市南港地區早期發展以工業為主，有「黑鄉」稱號，區內工廠林立，在台北市算是相對邊陲地帶，但這幾年台北市政府積極推動「台北東區門戶」計畫，包括國產(2504)、台肥、潤泰創新、南港輪胎等傳產業者，過去因為生產需求在南港擁有大片土地，順勢啟動舊廠都更計畫，有助南港房市脫胎換骨，相關廠商也藉由活化資產獲得開發利益，形成雙贏局面。
由於東區門戶計畫加速發展，讓域內握有大型開發案之地主成為市場關注焦點，最大地主台肥光是C2、C3、C4以及C6~C9土地面積就高達約3.4萬坪，以去年大南港案每坪土地成交價375萬元估算，手中土地潛在利益就超過1,250億元。
台北市政府積極推動「台北東區門戶」計畫，傳產業者過去因為生產需求在南港擁有大片土地，順勢啟動舊廠都更計畫。聯合報系資料照
目前台肥南港C3地地上權案每年租金就挹注2.8億元，加上地上權權利金、總共超過6億元。出租予中信金C6~C9目前每年權利金加租金挹注約也超過4億元。
至於C2開發案初估最快2023年在商辦、酒店式公寓、飯店貢獻下，年租金貢獻逾9億元。C4商辦大樓案預計2024年完工對外招租，未來滿租收益初估約4億元；總計台肥南港不動產租金收入就超過23億元。
而南港輪胎推出的世界明珠舊廠開發案，擬打造兩棟頂級辦公大樓及商場、加上六棟豪宅大樓，前年底動工，預計四年至四年半完工，聯強已買下部分辦公大樓做為新總部，每坪成交價格站上百萬元大關，創下南港地區商辦新天價。
潤泰創新擁有南港四大案，包括松山車站BOT案、南港車站BOT案、「南港玉成段案」，以及「南港商三特公辦都更案」。潤泰新2006年、2007年分別拿下南港車站BOT案、松山車站BOT案，合計投資金額120億至140億元。
