中國時報記者張鎧乙／新北報導
新北捷運公司近期被揭露淡海輕軌車站的水電消防設備，已半年未有廠商維護，引發關注。據悉，目前水電、空調、消防維護僅有8名員工負責，全線14個車站的設備保養工作，使得員工面臨極大壓力。對此，新北捷運公司表示，調整水電消防維護契約內容，並已於4月進用人力。
新北捷運環狀線板新站到中原站因0403花蓮大地震受災嚴重停駛，最近又被爆出淡海輕軌車站的水電消防維護契約到期後未再招標，已半年沒有廠商維護，都是員工自己去維修保養，全線14個車站的水電、空調與消防設備只靠8名員工負責，使得原本人力不足的新北捷運雪上加霜。
新北捷運公司表示，設備維護分為預防維護、故障檢修及檢測工作，並非將全數設備預檢與故檢工作委由一家廠商承攬，目前如消防檢修、不斷電、發電機、空調等契約均履約中，由於水電消防例行性維護，經評估後可由同仁自行辦理，所以招標內容也持續依營運經驗檢討，以兼顧成本與服務品質。
捷運公司近期會完成必要的招標作業，依據《政府採購法》規定重新招標，期間先由部門主管共同分擔勤務，而故障檢修會另案叫修處理。
此外，捷運公司已於今年4月進用新人力，這些新進員工完成訓練並取得相關證照後，將分發至現場維修部門，從而降低現有員工工作負擔，提升整體維護效率。
民進黨議員鄭宇恩指出，水電及消防設施屬《大眾運輸法》所稱必要設施，每年訂定維護計畫實施，並保存維護紀錄資料。新北捷運公司未能如期完成採購，是否符合所提報維護計畫，捷運局應介入調查。
