記者高宛瑜、游明煌／台北報導
北北基計程車新費率十月一日零點起實施，起程運價不變，調漲續程及延滯計時運價，對短程乘客影響不大，平均漲幅百分之十四。調整後，計程車長程比短程貴。
北市府交通局表示，依規定計程車十月前須換有衛星定位等功能的新表，與以往不同的是，來不及換表者，須按舊表的舊費率收費，司機不可使用新舊費率對照表，向乘客收取差額。乘客若被超收，可記下車牌及搭車時間、地點舉發，查證屬實可罰運將九千至九萬元。
北北基計程車運價已七年未調，新費率維持起程一點二五公里七十元不變，差別在續程每兩百五十公尺改為兩百公尺跳五元，延滯計時原一百秒跳五元，改為八十秒；夜間十一點至隔日凌晨六點為夜間加成時段，每趟次加收廿元。
基隆火車站的排班運將有人支持漲價，表示「早該漲了」；也有人擔心景氣不好，漲價會嚇跑乘客。
交通部九月開放運將裝新表，新表除可列印收據，還可語音播報車資、衛星定位乘客上下車位置等；另有彈性費率如夜間加成，可直接按機器顯示運費。
北市運將林石川說，北北基五萬多輛計程車，換機要排隊，十月一日恐來不及換完；新北市張姓運將也說，換表沒那麼快，車行的車都在排時間。目前新表僅一家通過上市。北市徐姓司機指出，二日他開上國道測試新表發現，中途沒下交流道，列印收據卻顯示下了交流道，新表還有卡紙問題，再重新換新表，「錢誰來出？」
計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河說，新表有衛星定位功能，會因天氣或設定導致誤差，為免日後消費糾紛，盼交通部下架回收有問題的新表。
但業者反駁，進出國道都要駕駛按鈕才會顯示，懷疑是操作失誤所致。交通部表示，會了解新表的問題加以改善。
