好房網News記者王震濂／台北報導
如果你最近有在關注桃園房市，視線大概都被青埔、中壢或藝文特區給吸走了。但你一定知道「跟著產業與交通走」的買房硬道理，好一陣子被視為桃園房市蛋白區的龍潭，最近迎來了史詩級的交通紅利。市長張善政在議會正式表態，為了因應龍潭科學園區高科技產業的通勤需求，已經將「捷運橘線延伸龍科支線」納入路網規劃，目標就在2026年底完成可行性評估並送中央審議 ，這不僅僅是一條捷運線的延伸，小學、轉運站也將一次到位。
針對外界關注的捷運橘線延伸龍科議題，市議員徐玉樹在市政總質詢中提出，張善政現場表示，龍潭科學園區近年產業投資持續增加，未來將帶動大量就業人口與通勤需求，市府已指示捷運工程局將龍科支線納入橘線路網整體規劃，並預計於今年底前完成可行性研究，送交中央審議，希望藉由軌道建設提升交通便利性，支撐地方產業發展。
捷運工程局長劉慶豐也在議場上補充，市府將依程序辦理後續評估與規劃作業，並考量區域整體運輸效益與未來人口成長，讓軌道建設發揮最大功能。
過去你可能會覺得，龍潭雖然環境清幽、有龍科的就業人口撐盤，但每次上下班時間塞在國道交流道的惡夢，真的會讓人退避三舍。隨著這次的總質詢，這個僵局馬上就要被打破了。備受地方期待的龍潭轉運站已經傳出具體時程，預計在2026年7月完工、最快9月底或10月初就會正式啟用。
這個轉運站可不是虛設的，桃園市交通局長張新福帶來具體時程，表示新轉運站將一口氣整合7條國道客運在內的27條路線，甚至還要研議試辦往返桃園機場的直達車。這意味著，未來你不管是去台北通勤還是出國商務，都不用再受瘋狂轉乘與塞車之苦。
不僅有了捷運、有轉運站，甚至連下一代的教育問題都幫你考慮好了，市府規劃在梅花莊周邊新設占地1.8公頃的「龍科國小」，預計118學年度正式招生，這代表龍潭正在從「純工業園區」蛻變成「科技宜居城」。
根據實價登錄的數據，龍潭房市具有顯著的「價格凹陷」，新案單價約在32-38萬元/坪，相較於鄰近的平鎮、中壢4字頭起跳，永慶不動產龍潭北龍加盟店店長王士誠指出，買房客群以當地人居多，約占七成多，剩下2成多客群來自雙北市、桃園其他區域、新竹等地區。
【FAQ：關於「桃園龍潭交通機能」常見問題】
Q1：捷運橘線延伸龍科支線現在進度到哪？真的會蓋嗎？
A1：目前桃園市政府已正式將「捷運橘線延伸龍科支線」納入路網整體規劃，並由捷運工程局進行可行性研究，目標在 2026 年底前完成評估並送交中央審議 。雖然軌道建設需要時間，但市府已將其列為因應龍科產業發展的核心政策，進入實質規劃階段 。
Q2：龍潭轉運站什麼時候啟用？會引進哪些路線？
A2：龍潭轉運站預計於2026年7月完工，最快9月底、10月初正式啟用 。啟用後將整合27條客運路線，其中包括 7 條國道客運，並同步完善YouBike 與停車設施，未來更研議試辦桃園機場直達路線 。
Q3：龍科周邊除了交通，還有什麼生活機能的實質改善？
A3：因應高科技產業帶來的人口紅利與在地就學壓力，市府已規劃在梅花莊周邊新設「龍科國小」 。基地面積達1.8公頃，預計2026年完成土地協議，並於118學年度（2029年）正式招生，對周邊生活圈的文教機能是重大補強 。
