聯合報記者曹悅華、張睿廷、吳亮賢／連線報導
新北市近20名土城居民昨天到交通部前抗議，質疑捷運萬大樹林線LG11段「捨直取彎」，繞進金城公園砍上百棵老樹，且距金城國小教室僅10.4公尺，嚴重影響居民生活。交通部指變更設計是因下方有捷運板南線車站結構體；新北市捷運局長李政安則說，新規畫可節省經費、降低施工風險，還能減少用地徵收，已有配套可解決問題。
民眾拉著「謀殺孩童」、「掠奪土地絕子絕孫」等抗議布條，在交通部前批新北市府連公園都保不住，硬破壞當地生態。
抗議民眾表示，北捷規畫萬大線2期LG11土城段沿線段，原本設計直行在金城路上，後以施工便利為由，未送審環差報告通過，硬將軌道與站體彎入金城公園，造成綠地全毀，也毀壞土城國小圍牆設置橋墩軌道，軌道離民宅最近僅4公尺，離教室也僅10.4公尺，「孩童要怎麼上課」？
魯姓抗議者說，萬大線規畫時早知有板南線車站，如今說法又轉彎很可笑，預算只少2000萬左右，徵收土地房屋數量都相同。他質疑市府為了行政園區及推動TOD，將行政園區移到金城公園，拆除原本公家機關蓋商辦大樓牟利。
荒野保護協會台北分會表示，近三分之二的綠地會消失，雙北市長說要打造宜居城市，卻為了發展犧牲公園，實在不可思議。台灣蠻野心足生態協會認為應重辦環評。
交通部路政司回應表示，下方有捷運板南線車站結構體，直接施工恐怕會影響結構安全。環差案正由環保署專案小組審議中。若資料需要補正，環保署可請北捷處理，不會再經過交通部。
李政安說，設計案由北市主導，本月15日已開過說明會。變更設計對景觀衝擊較小，轉乘更方便。更改設計後有規畫配套，如公園樹木遷至鄰近區域，經過學校的部分也以雙弧形隔音牆減少噪音，且捷運路線靠近操場，離教室較遠。
