記者張世杰／台北報導
台北市政府今年初推出「天空計畫」，擬在一年內清整主要幹道纜線，但眼看年底將屆，許多路段依然纜線高掛，截至昨日止，僅56處纜線成功地下化，還有1330處的纜線待處理中，天空計畫顯然破功。對此，道管中心表示，現階段還在擬案，最新的清整計畫將在下月送至市府。
北市府觀傳局今年1月初公布「天空計畫」，要將15公尺以上的主要幹道纜線做清整，還給民眾乾淨天空，並在7月成立「台北市道路管線暨資訊中心」，把未來的道路挖掘、管線鋪設統籌管理。
根據道管中心從7月起的統計資料，15公尺以上幹道的纜線地下化區域共1386處，其中有168處屬於固網、電視業者，有182處屬於台電，其餘纜線包括交通號誌、道路監視器、鄰里廣播系統等。但中心成立4個月以來，僅56處成功地下化，還有1330處待處理，執行效率不彰。
「直接把路挖開埋纜線是最快作法。」道管中心副主任林慧忠表示，如果同一條道路開挖2、3次只會擾民，且浪費金錢和人力，若能將纜線地下化和其他道路開挖計畫做結合，可達雙贏效果。
林慧忠解釋，道管中心在7月拿到1386處待地下化的纜線資料後，想說和其他未來半年內的開挖地區進行資料比對，若有重疊部分就同時動工，但發現重疊率不高，因此已和電視業者及台電商量，先評估工程費，預計和明年的道路更新計畫、管線汰換計畫、瓦斯汰換計畫結合，節省二度開挖道路經費。
新工處長黃治峯表示，纜線地下化是很複雜的過程，電視業者配合、台電變電箱移動移位等，都是要考慮的因素，目前清整計畫還在擬訂中，最快下禮拜會給呈報給局長，下月提交市長辦公室。
