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宜蘭推減速標線 駕駛霧煞煞

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中國時報記者吳佩蓉/宜蘭報導
 
宜蘭縣政府推出「視覺化減速標線」,在冬山鄉、宜蘭市2處道路優先設置,但許多人看不懂楔型標線的意思,還有不少人誤以為是要加速通過。縣府交通處表示,於車道兩側採楔型標線形式繪設,營造車道變窄效果,以提醒車輛駕駛者前方路況特殊,車輛應減速慢行,未來將依各路段需求及環境評估設置。
 
縣府在冬山鄉珍珠一路與富英路口、宜蘭市樹人路和東園路口,畫設白色菱形塊狀標線,感覺路面變窄,有民眾表示,經過時覺得很像遊戲裡要車子加速的記號,不知不覺開車或騎車速度變更快,也有人說像是臨時飛機跑道,不少人都騎在中間,深怕壓到標線會被開罰單。
 
宜蘭縣冬山鄉珍珠一路與富英路口新設「視覺化減速標線」,不少民眾誤以為必須加速通過。圖/宜蘭縣冬山鄉公所提供
宜蘭縣冬山鄉珍珠一路與富英路口新設「視覺化減速標線」,不少民眾誤以為必須加速通過。圖/宜蘭縣冬山鄉公所提供
 
冬山鄉長林峻輔12日前往現勘,他澄清強調,新畫設的「視覺化減速標線」將楔形標線畫在未設紅綠燈的路口,告知用路人前方路況特殊應減速慢行,避免發生事故,並不是要大家加速通過,他也向民眾宣導,呼籲大家注意行車安全。
 
交通處表示,目前在縣內道路筆直路段、彎道前方及多事故路段,設置好幾組6條寬度10公分橫線、厚度不超過0.6公分的減速標線,車輛行駛通過時會產生震動效果,藉此警告駕駛減速慢行。
 
交通部7月22日修正發布「道路交通標誌標線號誌設置規則」部分條文,新增訂「視覺化減速標線」,採楔型標線形式繪設於車道兩側,營造車道變窄效果,當駕駛看見標線後會減速,標線寬20至30公分,厚度以不超過0.2公分為原則,車輛行駛通過較不會震動。
 
交通處指出,在標誌標線設置規則條文修正新增後,縣府率先在冬山鄉、宜蘭市2處路口試辦「視覺化減速標線」,未來將依各路段需求及環境評估擴大設置,提醒車輛駕駛者前方路況特殊,車輛應減速慢行。
吳佩蓉∕宜蘭報導

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