中國時報記者張鎧乙／新北報導
新北市淡水區人口持續成長，11月底突破20萬，市長侯友宜16日視察淡江大橋和淡北道路工地，侯表示，淡江大橋作為連接淡水與八里的重要橋梁，不僅能有效分散淡水現有的交通壓力，還可串聯淡北道路及淡海輕軌，形成更加完善的交通網絡。
淡江大橋多項工程節點已經陸續完成，預計於2025年12月完工。侯友宜說，針對淡江大橋完工後可能帶來的交通衝擊，市府已提前規畫配套，尤其針對沙崙路及中正路一帶的拓寬工程，分別將於2025年1月完工與7月施工。
侯友宜強調，淡江大橋不僅是交通樞紐更是國際級的文化地標，市府已規畫多元行銷活動，將與中央攜手合作，完工前安排一系列活動，宣傳淡水周邊重要建設。此外，市府也計畫在橋上舉辦路跑活動，並持續舉辦跨年煙火，讓淡江大橋躍上國際舞台，成為吸引國際目光的新地標。
淡江大橋現主橋塔施作高度已達136公尺，其中已預留輕軌延伸空間，未來可供八里輕軌使用，八里輕軌的可行性研究計畫已於今年11月第11次送交通部函報行政院審議，市府建請中央盡速核定，以利後續招標。
此外，淡海輕軌二期藍海線進展順利，該計畫於今年3月28日經交通部審查通過，4月15日送交通部轉行政院審議。市府目標在2029年完工，呼籲中央加速審議進程。
國民黨市議員陳偉杰指出，淡江大橋八里端下橋處的沙崙路已從單線改為雙線，雖可緩解部分車流，但未來進入淡水市區的車流量勢必增加，他建議市府持續檢討道路優化方案，減輕通勤高峰時段的壓力。民進黨市議員鄭宇恩說，未來淡江大橋啟用後，可能引入大型車輛進入淡水市區，影響當地居民生活品質，須檢討大車管制範圍。此外，沙崙路部分路口尚未號誌化，通行安全需提前規畫，以免引發事故隱憂。
