中國時報記者劉彥宜／綜合報導
交通部力拚2030年市區公車全面電動化，北市目前共有約3800輛公車，電動公車年底目標達650輛。北市交通局長謝銘鴻28日表示，承德幹線即日起導入48輛電動公車，成為北投、士林地區首條示範型電動公車路線，同時也是全國最大的單一示範型路線車隊，北市電動公車上路數也因此突破400輛大關達到441輛。
承德幹線電動公車自4月首次亮相後陸續上線，北市公運處指出，即日起全車隊48車輛全數投入營運。大南汽車說明，本批車輛配屬於北投站，為北投、士林地區首座示範型電動公車充電場域，除興建全新行控大樓外，配有太陽能板、儲能櫃及導入電能管理系統，並配合中央政策作為共享充電場域，留設充電席位供同業共享使用。
公運處表示，承德幹線班次密集，尖峰每4至6分即有1班車，自北投地區行經承德路、南京東路及光復南路等路廊連接至信義區，串聯圓山轉運站、市府轉運站、士林商圈、信義商圈、台北醫學大學及12處捷運站等重要交通節點，年運量約為800萬人次，汰換電動公車後，將使更多市民受惠，享受乾淨及環保的公共運輸服務。
謝銘鴻說，承德幹線為北投、士林地區首條示範型電動公車路線，同時也是全國最大的單一示範型路線車隊。電動公車是台北市長蔣萬安的重要政策，未來也希望可以和蔣萬安搭乘電動公車體驗。
在地議員陳賢蔚指出，淨零碳排為國家政策，中央也有挹注資源和經費協助電動公車上路，對於士北空氣品質有許多好處，樂觀其成並希望盡早達成市區公車電動化。
