編譯任中原／綜合外電
波斯灣產油國暗示，石油輸出國組織（OPEC）及減產夥伴國將延長減產效期，但國際油價20日盤中延續19日跌勢，顯示全球庫存及供應看增的展望，持續對油價造成壓力。
石油輸出國組織（OPEC）及減產夥伴國可能延長減產效期。（圖／歐新社）
沙國能源部長法利赫指出，產油國延長減產的共識持續增強，已有「初步協議」，但尚未達成最終協議。科威特油長馬爾祖克也預期，減產協定將會延長，但因旺季將臨，減產量可能縮小。
俄羅斯尚未明確表態，但因外匯存底已回升，因此可能會支持延長減產效期。OPEC將於5月25日開會決定下半年是否持續減產。
受OPEC延長減產的機率升高激勵，倫敦布侖特原油6月期貨20日一度漲1.2%，紐約西德州輕原油也漲1%，但之後又雙雙翻黑，跌0.2％至0.4%，布侖特原油報每桶52.73美元。
國際油價回跌的原因，在於全球油品庫存偏高。美國上周原油庫存雖下降，汽油庫存卻意外增加150萬桶，使國際油價19日重挫逾3.5%。
美國上周原油產量增加到每天925萬桶，比2016年中的低位回升近10%。
分析師指出，美國原油供需已開始趨向平衡，汽油庫存卻增加，若未來油品庫存再增，油價回升亦將中止。彭博資訊也報導，利比亞據傳已重啟西部的El-Feel油田。
OPEC下月評估減產效益時，或許會面臨一個出乎意料的後果：全球油品庫存比OPEC開始減產時還高，原因是OPEC在減產生效前增產的原油還沒消化完，且其他國家的供應增加。
沙國能源部長法利赫坦承，全球燃油庫存遠超過五年均值，一些國家正在提用庫存原油以增加燃油的產量。
中國3月汽油產量為2014年來最高；中國煉油廠正利用進口原油生產更多汽油及柴油並對外出口，使原已供給過剩的油市，更加「油滿為患」。
