聯合報記者潘奕言、鄭惠仁/綜合報導
台鐵鳳山車站是僅次高雄站、新左營站的高雄第3大站,改造為複合型車站大樓「空中鳳城」,14日完工,雙棟各為地上10層和6層,要當新地標,不料委外經營招商不順,5月14家業者參與說明會,竟無人投標,地方居民大感失望。台鐵表示,會調整租金等更吸引投資方式,9月底辦理2次招商。
台鐵公司指出,蒐集潛在民間投資人意見,招商不順原因包括市場競爭、建物空間規畫、投資風險等,將透過調整租金條件、開放投資人自行規畫、允許增加合作聯盟家數、協助投資人辦理使用用途變更事宜等方式,研議調整招商內容。
空中鳳城為全台唯一古城造型的複合型車站大樓,重現歷史上消失的北城門,A棟為地上10層,B棟為地上6層,預計引入百貨商場、電影院、主題餐廳等。
高雄好過日協會指出,鳳山車站從來就不是鳳山主要商圈,未來看好性也不如捷運鳳山西站的三井Lalaport,甚至是未來捷運黃線周圍,加上鳳山車站招標案為ROT,建物只有毛胚,業者估計還要投資約8億元以上改裝;地下停車場只有250格,以百貨業來說偏少,此外,車站南側仍有1戶尚未徵收,周邊交通規畫無法進行,都影響投資意願。
高市議員鍾易仲說,招商說明會傳出有14家業者,讓地方有很高期待,最後卻無人投標,難以接受,台鐵應做出市場區隔、特色行銷,並強化運輸轉運、增加人流,否則就算降租金、權利金,也無法與不遠三井百貨、高雄車站競爭;市議員陳慧文說,招商未果可能是評估過於樂觀,台鐵應持續蒐集意見,讓鳳山車站不僅是交通樞紐,同時帶動地方。
鐵道局表示,正依消防檢查意見辦理圖審變更中,預估10月底前取得使用執照,接續與台鐵點交。另預計7月底可完成1樓周邊開放空間、步道,提供民眾休憩。
南台南車站 地上權招商
另,台南鐵路地下化將新設南台南車站,市府推出生產路北側、位於車站東側和南側的1筆車站專用區土地設定地上權招商案,提供交通轉運外,也可作為百貨零售、辦公室、旅館、休閒娛樂等所用,市府說,是周遭少數可立即開發素地,9月24日首階段資格審查開標。