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暑假「屁孩出沒」 死傷率最高

#交通 #政策 #屁孩 #事故 #無照

中國時報記者陳祐誠/台北報導

暑假還沒放滿2個禮拜,北、中、南部就傳出多起未成年無照駕駛死傷事故,引起交通部重視。根據統計,過去3年未成年的交通死傷,在7、8月都達到高峰,春節期間則是最低,交通部道安會呼籲,家長在暑假應注意孩子的行為,尤其要灌輸安全觀念,以免造成遺憾。

本月1日新北市胡姓少年(17歲)無照駕駛,在山路逆向害死重機騎士,讓網友們氣得大罵暑假到了「屁孩出沒」;同一天,高雄廖姓少年(14歲)被小貨車追撞造成2傷。3日台中蔡姓少年(16歲)自撞造成1死1傷,還有5日彰化黃姓少女(17歲)自撞,同樣是1死1傷。

暑假還沒放滿2個禮拜,北、中、南部就傳出多起未成年無照駕駛死傷事故。(好房網News記者張聖奕/攝影)

機車是國人最常使用的交通工具,但是2020年7月開始,將有百萬輛機車恐怕過不了排氣檢驗這一關。(好房網News記者張聖奕/攝影)

警政署統計,2014至2017年18歲以下交通事故死傷,每年都呈現相同模式,2月是傷亡最低的月份,7、8月達到高峰,以去年為例,每個月死傷人數約在1800至2000人之間,2月為1696人,7、8月則高達2400人。

道安會執行祕書謝銘鴻指出,7、8月是暑假,未成年學生容易趁父母疏於管教,騎著家裡的車出門,造成憾事;2月則碰到過年,大人也跟著放假,小孩沒辦法亂跑,傷亡數字跟著降低。

他認為,《道路交通管理處罰條例》規定無照駕駛處6千至1萬2千元罰鍰,未成年人的父母或監護人只要上講習課程,沒有其他處罰,賠錢了事根本起不了約束,應該加重父母的責任。

謝銘鴻也分析,2014至2017年,機車交通事故傷亡人數占全國交通事故的57%,其中20%為18至24歲年輕人,這個年齡層的人多為大學生,死傷高峰不在暑假,而是9月至隔年1月間,原因很可能是剛開學,迫不急待與朋友出遊,但對車況、路況都不熟悉,樂極生悲。

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