記者邱瓊玉／台北報導
為提升候車安全，北捷預計今年底完成4站月台門安裝作業，其中捷運忠孝新生及民權西路站月台門已進入測試，最快7月啟用，西門及古亭站預計10月啟用。
台北捷運公司表示，未來還將投入超過18億元，於107年底完成37站月台門安裝作業。
捷運路網逐漸成形，每天搭乘人次愈來愈多，月台上滿滿人潮，有時難免出現推擠意外。北捷陸續在捷運台北車站淡水線、板南線，以及忠孝復興、市府、國父紀念館及圓山站等6站設置捷運月台門。
北捷表示，目前捷運高運量路線，如新店、板南及淡水線等，仍有52站尚未設置月台門，包括忠孝新生、東門站等熱門轉乘站點，因此今年選定民權西路、西門、古亭及忠孝新生站4站建置月台門。
由於這些車站都已營運，為確保施工安全及乘客權益，只能在捷運收班後施作月台門體安裝，及月台下、機房區的各項機電設備安裝。每天施工時間僅3.5小時，難度相當高。
以西門站為例，單層車站月台2側的月台門就有48組，每一組月台門，包括左右兩邊各1扇的滑動門片及固定側盒、1扇固定門及1扇緊急門共4扇，其中滑動門片及固定側盒就重達上百公斤，安裝過程須小心翼翼，平均一個晚上僅能安裝6扇門。
