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雙北1280元月票基隆為何不納入?他直指就是這原因

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聯合報記者吳淑君/綜合報導

雙北市在2018年3月推出雙北市公共運輸轉乘定期票1280元,許多基隆市民期待也能納入,國民黨立法委員參選人宋瑋莉批蔡適應當立委3年多,選舉前才提出質詢,這難道就是口口聲聲說的民生法案最優先的立委?蔡適應發言人張之豪說,基隆沒有加入1280試辦的原因,是基隆市財政不如雙北市,可做那麼大的補貼,他要宋先搞清楚1280政策再發言。

宋瑋莉指出,民進黨立法委員蔡適應,25日在立法院對行政院施政總質詢,要求政府應該以生活圈概念規畫通勤轉乘,鼓勵使用大眾交通工具,蔡並具體提出,將原本只在連續假期才有國道客運與台鐵相關轉乘優惠,擴大到其他時間辦理。

雙北在去年3月推出公共運輸轉乘定期票1280元,宋瑋莉質疑蔡適應為何當立委3年多,等到選舉前才提出質詢。圖/宋瑋莉提供雙北在去年3月推出公共運輸轉乘定期票1280元,宋瑋莉質疑蔡適應為何當立委3年多,等到選舉前才提出質詢。圖/宋瑋莉提供

雙北市在2018年3月推出雙北市公共運輸轉乘定期票1280元,蔡適應為何當立委3年多,等到選舉前才提出質詢,這難道就是口口聲聲說的民生法案最優先的立委。另外,蔡適應針對國道一號汐止到大華系統塞車問題,蔡適應認為,現在基隆河開發解禁,應重新思考拓寬、新設匝道。

蔡適應競選總部發言人市議員張之豪表示,包括通勤票證、高速公路拓寬等議題,都是蔡適應一直關心的事情,建設時程無關選舉,對基隆能有新的建設,希望宋議員能認同支持,而不是用政治口水,抹煞蔡適應長久的努力。

過去基隆河谷的禁限建,造成基隆建設困難,蔡適應上任後就向營建署積極建議,經過近3年的努力及對環境審慎的評估,才確認在今年初解禁,高速公路拓寬才能踏出第一步。

對於交通月票的問題,同為市議員,宋瑋莉應該很清楚基隆沒有加入1280試辦的原因,是基隆市財政不如雙北市,有能力做那麼大的補貼,希望她應該先搞清楚1280政策再發言。

高速公路塞車問題已久,拓寬提議也喊了許久,但國民黨執政時都沒做為,是2016年蔡適應就任後才開始努力推動。



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