記者高詩琴／台北報導
捷運信義線各車站逐漸接近完工，部分車站出入口打破傳統，採取圓滑曲線與透明玻璃板的設計，被形容是宮崎駿動畫「風之谷」中「王蟲」大甲殼造型。
北市府捷運局表示，目前北捷共有一○二個車站，出入口都採取方正框架造型。規劃信義線時，他們想「能夠有什麼改變？」最後決定採用圓滑的出入口設計。
雖然工程難度較高，還需要特別訂製弧形鋼架與弧形的安全玻璃，但相信可給乘客帶來煥然一新的感受。
捷運信義線的信義安和站、台北101／世貿站與象山站三站都採此設計。出入口不採用斜直線的混凝土頂板，而是圓滑拋物線的玻璃。淡綠色的玻璃配上一條條銀白色的固定鋼架，出入口外型被戲稱為宮崎駿動畫「風之谷」中的「王蟲」。
負責設計的宗邁建築事務所建築師陳德仁表示，一○一大樓與世貿中心十分具有國際都會風情，但一旁就是象山，有大片的青綠山水，為詮釋都市與自然的融合，他採用雙曲線與拋物線的設計，彷彿蟬殼、貝殼等的自然曲線，也是向大自然致敬。
陳德仁指出，這種出入口有幾個特色，一來雙曲線的出入口是緩緩「埋」進地面下，低調不張揚，與高聳入天的一○一大樓正成對比；採用玻璃材質，視覺上穿透性更佳、有量體縮小的效果，出站乘客會覺得空間變大，馬路上的用路人則會覺得出入口沒有那麼龐大礙眼。
「風之谷」是日本動畫家宮崎駿的作品，描寫未來世界中，大地為淨化被人類汙染的環境，創造出由菌類和巨型昆蟲「王蟲」組成的新生態體系，「王蟲」是新世界的守護者。
捷運信義線各車站逐漸接近完工，部分車站出入口打破傳統，採取圓滑曲線與透明玻璃板的設計，被形容是宮崎駿動畫「風之谷」中「王蟲」大甲殼造型。
