記者邱瓊玉、李承穎／台北報導
台北捷運淡水線最近不太平安！1名身障男子昨天在列車駛入石牌站時，連人帶電動輪椅掉落軌道，當場身亡，這已是最近10天第三起乘客墜軌事件，其中2件都在石牌站。
男子墜落北捷石牌站月台，警、消人員將死者移出捷運月台。 記者李承穎／攝影
警方建議，石牌站要比照台北車站加裝月台門，防止意外再生。北捷表示，會再研議，並請工作人員加強巡查。
昨天上午10時17分，1名40多歲男性身障旅客在列車進站時，電動輪椅突然啟動，連人帶車掉落軌道，列車煞車不及，男子捲入車下，當場已無生命跡象。
警方表示，男子究竟是自殺或是輪椅暴衝，仍待釐清。
今年以來，北捷已發生4起落軌意外，全發生在未設置月台門的淡水線站點，造成2死2傷。外界質疑，捷運公司只考慮在人潮較多的車站加裝月台門，卻忽略危險率高的車站，花費數幾億元工程費，似乎未減少乘客落軌次數。
對此，北捷新聞課長凌啟堯表示，北捷目前營運的104個站，已有54站設置月台門，預估今年年底前，西門、古亭與中正紀念堂站3個車站也會完成，103年年底前再增設龍山寺、忠孝敦化、劍潭、頂溪、新埔、公館、淡水、中山、南港、板橋共10個交會及運量大的車站。
至於包括石牌站在內的其餘37個車站，凌啟堯表示，預計將從104年起分階段陸續增設，107年年底前全面完成。
凌啟堯表示，尚未裝設月台門的站點，都有設置「月台區軌道侵入偵測預警系統」，當旅客超越月台特定距離時即會發出警報，以便站務人員迅速前往處理，也會在列車進站前150公尺發出警告訊號，通知司機員減速並注意月台狀況，降低傷亡率。
