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台86線延伸台3線 111億元經費正式核定

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好房網News記者王惠琳/綜合報導
 
台86線快速道路到台3線省道主要靠182線道路連接,但182線在關廟、龍崎地區的路段彎曲狹窄,公路總局向行政院提報新闢「截彎取直」路線10.1公里,再加上共用182線現有部分路段,成為一條新路,總經費111億元已獲核定,未來可望大幅縮短高雄旗山地區到台南市區行車時間,對觀光、國防、緊急醫療與救災有多重助益。
 
公路總局提報「台86線向東延伸至台3線新闢及改善道路工程可行性評估」案,行政院於109年12月10日正式核定,預計115年完成設計及用地取得,118年完工。
 
台86線向東延伸至台3線。圖/台南市政府提供
台86線向東延伸至台3線。圖/台南市政府提供
 
新闢路段有東、西兩段,東段為內門台三線至龍崎五間,路長5.784公里;西段為龍崎區公所至南二高關廟交流道,路長4.312公里;東、段新闢路線之間,延用182線現有路線約5.8公里,道路新闢及改善工程總經費達111億元。
 
台南市政府表示,此案興建完成後,將大大方便台南與高雄旗山地區的交通,進而縮短緊急醫療、國防、搶災救災之行車時間,並提高觀光遊憩的吸引力、對促進台地區發展有莫大助益。
 
市議員郭鴻儀表示,開闢台86線向東延伸至台3線直線道路,一旦完工通車帶來的效益不僅是關廟、龍崎與內門、旗山區的鄉親往來的便利性,更是打通區域貨物運輸、觀光旅運的樞紐,效益不可小覷;但延伸道路一定要以開闢關廟系統交流道為基礎,解決關新路等要道壅塞問題。
 
台南市民李小姐表示,嫁到高雄內門後,平均一至二星期會回台南娘家一次,主要行駛182線道路,經過龍崎、關廟地區路段時,路幅不寬,彎道又多,假日常有許多重機行駛,每次開車都覺得有壓力,如果能截彎取直,回台南市區至少能少開20分鐘山路,視線廣闊了,自然也能減少行車壓力,相當期待新路能早日開通。
 
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