中國時報記者洪靖宜／高雄報導
重機團體長年爭取重機上國道，日前更號召車友包圍交通部陳抗，提出開放重機上國道、可停機車停車格等訴求。交通部長王國材28日受訪表示，經多年評估，重機很多行為與一般機車非常類似，因此評估現階段不適合開放重機族上國道，他強調：「待重機族在道路上行為，如果可以慢慢走向大家期待，再來評估」。
為了爭取大型重機上國道、停放機車格，以及廢除內側車道禁行白牌機車和兩段式左轉，中華民國大型重機經營同業全國促進會、台灣機車路權促進會等民間團體，26日包圍交通部抗議，上百輛重機及車友到場響應。
王國材在高雄出席活動被問及時回應，雖然立法院多年前已經通過修法，但此案是授權交通部執行，交通部目前開放國3甲，並經多年評估，發現重機很多行為和一般機車非常類似，如安全間距等，也委託中華民國運輸學會評估，直言現階段不適合讓重機上國道。
王國材接著說，「除非他們（重機騎士）的行為做了很大改變，現在是開放快速道路、國3甲，若重機族在道路上，如果可以慢慢走向大家期待，我們再來評估！」
其實重機上國道議題已經討論許久，引發兩派爭論不休，反對因素有安全或是騎士素質問題，王姓重機騎士認為，重機徵稅比照汽車，權益卻打折扣，且快速道路可上，為何國道就不行，不守法規該罰就罰，沒有人會拿命開玩笑，違規者終究是少數，並非因車種。
家中有2輛李姓重機騎士說，其實重機性能適合跑長程，許多人對重機族有偏見，是個人守法問題，還是會繼續爭取重機上國道權益。
