記者周志豪、莊琇閔／台北報導
為提升YouBike調度效率，熱門租借站旁人行道或公園綠地上常預放大批YouBike，方便「補貨」。但因不少備用車輛占據人行道，變相成為調度站，引發行人反彈，議員也質疑市府放任。
YouBike台大資訊大樓站前備用車滿滿兩大排，行人要從中穿越。（記者周志豪／攝影）
北市交通局長王聲威表示，類似情形確實不恰當，會再研議管理方法要求營運業者捷安特改善，若仍有類似情形就會依契約開罰。
北市YouBike夯，「借不到車、無車可還」也成為最大宗客訴項目，議員陳彥伯日前才披露，目前每站每周仍會發生10次以上逾20分鐘無車可借情形。為提升調度能量，捷安特會先在熱門租借站旁預放大量空車，方便立即補貨。
但議員陳孋輝近日接獲里長反映，台北醫學大學站因借還頻繁，調度人員一早會把未借出車輛拉出，清空車架供民眾還車，被拉出的車輛則綁鎖在一旁人行道或信義414號公園草坪上，影響行人通行，也破壞公園草地。
陳孋輝說，根據「道路交通管理處罰條例」規定，未依規定停放自行車可開罰300至600元罰鍰；而「北市公園管理自治條例」規定，未經許可在公園內停放車輛，可處罰1200至6000元罰鍰，但捷安特是累犯，卻不曾受罰。
記者查訪，不少YouBike租借站都有類似問題。台大資訊大樓站前備用車滿滿兩大排，行人反而要鑽縫隙才可以穿越；台灣科技大學、台北醫學大學站與基隆光復路口站，備用「車群」甚至一路蔓延到斜坡道上，影響身障者使用。
北市交通局科長劉嘉祐表示，已著手會勘所有租借站，預計最晚9月中前，只要有設置調度區需求，周邊又有足夠空間，都會畫設停放區，規範後續調度車輛停放空間。
此外，租借站總數也會由目前的163站、5350輛車，逐步擴充至後年共311站，1萬輛車，讓北市平地區域，民眾步行不超過350公尺就能找到租借站，提升借還方便性，也進一步降低調度車輛衍生的問題。
