好房網News記者馮牧群╱專訪
時下流行「小資」、「小宅」、「小確幸」等詞彙，似乎都是物價上漲、薪水沒漲下的產物，對有意購屋的民眾而言，在都會區房價追高無力，難以預見何時下修的現況下，不如利用「微距離」買房術，多花不到5分鐘車程，卻能大省房價，且讓投報率激增。
花5分鐘車程過一座橋，至少能為購屋族省下一成房價。（好房News記者陳韋帆拍攝）
所謂「微距離」概念，指的是大台北地區只有一橋之隔或隧道之隔的兩個地段，一般都只要一站公車、一站捷運或車程5分鐘內即可抵達，兩地段雖然可能在不同行政區，生活機能及交通便利性卻相去不遠，不失為高房價之下，入手平價好宅的方式。
大台北5座橋 價差效益顯著
以連接台北市中正區與新北市永和區的「福和橋」為例，根據過去一年實價登錄揭露的住宅大樓行情，羅斯福路四段的成交單價平均為75.4萬元，但過一座橋的林森路，成交單價平均為39萬元，價差多達48.2％；對照《好房網》套房租金行情發現，羅斯福路四段月租平均單價約1200元，林森路約1100元，彼此相差不大。
上述的價差效益，同樣發生在中正橋（台北市中正區至新北市永和區）、台北橋（台北市大同區至新北市三重區）、中興橋（台北市萬華區至新北市三重區）及關渡大橋（台北市北投區至新北市八里區）的兩端，以相同基期統計，實價登錄上的價差有10.2～38％不等。
「微距離」置產 投報率逼近4％
再看到市立第二殯儀館附近的「辛亥隧道」，靠近台北市區的辛亥路二段，過去一年實價登錄的住宅大樓行情，平均成交單價高達83萬元，一過隧道來到辛亥路四段，平均單價馬上降至40.6萬元，兩者差距超過五成；對照房仲網站套房租屋行情，兩地段的月租平均單價一樣在1250元左右。
這意味著，如果為自住購屋需求，利用「微距離」買房術將可大省房價，以相對低的購屋預算，買到一樣大的居住空間。如果想投資置產，報酬率更會大幅提升。以「福和橋」例子試算得知，台北市、新北市兩端的年投報率分別為1.9％、3.3％；而「辛亥隧道」在大安區、文山區兩端，年投報率分別為1.7％、3.8％，顯見「微距離」的投資效益相當亮眼。
