工商時報記者林憲祥／高雄報導
正當歐美鋼價暴漲與汽車業加快復甦腳步之際，德國和法國伴隨疫情惡化，驚傳二度封城，引起國內鋼鐵業界的關注。對此，包括中鋼（2002）、燁聯（9957）、恒耀（8349）等相關鋼廠表示，這次封城不含汽車等製造業，因此影響不大。
鋼鐵專家指出，時序進入第四季後，全球鋼市呈現榮景，其中，美國的漲勢最為凌厲，以熱軋鋼捲而言，目前每公噸報價達到769美元，累計上漲285美元、漲幅高達59％，且歐洲鋼市漲勢也不遑多讓，歐洲熱軋最新報價每公噸來到505.5歐元，約594美元，創今年來新高，主要是汽車業需求增加激勵。
德國和法國驚傳二度封城，引起國內鋼鐵業界的關注。示意圖／中時報系資料照
正當全球鋼市一片欣欣向榮之際，歐洲疫情升溫，其中，德國和法國因疫情加劇，宣布即日起再封城一個月，因德、法是汽車生產大國，這次二度封城，若殃及車市，歐洲鋼價漲勢恐受到衝擊，連帶也會拖累亞洲鋼市，引起國內鋼廠的關注。
對此，中鋼執行副總黃建智表示，這次德、法兩國封城，不含製造業和生產工廠，因此該公司目前銷往歐洲的鋼材暫不受影響。
他也指出，中鋼目前外銷德國的汽車鋼材，單季約2萬公噸，主要對象為汽車廠和裁剪廠，但法國沒有銷售。對於德、法疫情的發展，將密切觀察之中。
恒耀表示，該公司目前銷往大陸、歐洲及美洲的汽車扣件產品，各占總銷量的30％左右，其中，歐洲德國福斯汽車為主要銷售對象，目前這波疫情尚未波及汽車製造業，故該公司銷往歐洲的扣件產品暫不受影響。
燁聯則表示，該公司銷往歐洲的不銹鋼板捲，除了用於民生用品外，也用於工業產品，以這次德、法再度爆發疫情，目前只有消費性的商店受到影響，其它製造業尚未傳出封城情況，因此對該公司不銹鋼外銷暫不受影響，只是受到疫情影響，終端消費產品的使用與庫存去化速度會遲緩一些而已。
