中國時報記者蔡依珍／桃園報導
桃園市改裝車夜間噪音氾濫，不分黨派、不分區域議員都稱自己轄區是「飆車天堂」，但現有12座科技執法噪音照相取締稽查率低落、掛零，環保局長陳世偉坦言有科技執法的場所的確有嚇阻效果，將加碼添購取締設備，市府也祭「靜桃計畫」跨局處強力稽查50熱點。
「上任3個月，選民服務最大宗就是改裝車擾民！」議員凌濤率先發難，去年噪音科技執法執行237場、告發272輛次、開罰61萬元，今年已執行159場、告發136輛、開罰32萬元，密度較去年增2倍，但改裝車高分貝噪音持續殘害市民，要求以「噪音基金」添購科技執法設備，也要主動出擊追查不法，師法台中「靜城專案」專案處理。
議員李宗豪和王珮毓說，桃環警監聯合取締成效連6年全國第一，但告發率僅56.4％，和議員陳雅倫、楊家俍都認為應不定期、不定點取締，取締設備遍地開花，天羅地網包抄防堵。
議員徐其萬說，民眾最討厭的黨不是藍綠2黨，「飆車黨」已成全民公敵，不斷挑戰公權力，和警察玩躲貓貓、貓抓老鼠，不嚇阻會越來越猖獗。
議員張桂綿感嘆，警察到場往往已不見車影，議員錢龍則說12座科技執法取締率低，像在南崁南昌路設2周，告發數竟掛零。議員黃婉如促從改造車行下手才能治本，曾有警察到車行「站崗」逼得改車行關門，和議員楊朝偉都說裝再多設備也只能治標。
不分黨派議員都認為自轄是「飆仔天堂」，議員游吾和、劉勝全說濱海公路吵到受不了，議員黃瓊慧指各重劃區道路筆直又大條「很好飆」，就連原民議員陳瑛都說飆仔到原鄉宛如脫韁野馬互尬，山區還有回音，居民都苦不堪言。
副市長蘇俊賓說，將推「靜桃計畫」，6月起對全市50處飆車噪音熱點跨局處強力稽查，從每周3次擴大到每天聯合稽查，也會增購12組聲音照相科技執法設備，以1區配置3組設備為目標，經發局也會加強輔導汽機車行合法經營，現有12套噪音取締改為固定連續15日布點，另也會向中央反映研修法規加重罰則，還民眾環境安寧。
