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公車司機招募不易 侯友宜允諾讓第一線得到更好薪資

#地方 #政策 #交通 #侯友宜 #收假
聯合報記者葉德正/新北報導
 
春節連假最後一天,收假北返車潮陸續湧現,新北市長侯友宜14日上午至新北交控中心關心收假日的交通路況,也到樹林與、土城慰勞公車與復康巴士司機。對於公車司機招募不易,侯友宜允諾,未來會繼續共同努力,讓第一線服務人員得到好的福利與待遇,讓生活更有品質。
 
侯友宜14日視察收假日交通路況後,隨即轉往三重客運土城站、指南客運樹林站慰勞連假輪值的公車司機,侯友宜表示,許多民眾提前北返,14日中午過後高速公路北返車流量更將出現高峰,尤其國五北返高峰在下午3時30分,國3則是會在下午4時30分出現北返高峰車流,提醒市民朋友不酒駕、疲勞駕駛,平平安安返回工作崗位。
 

 

新北市長侯友宜14日慰問公車與復康巴士司機,允諾給第一線人員更好薪資與福利。記者葉德正/攝影
新北市長侯友宜今天慰問公車與復康巴士司機,允諾給第一線人員更好薪資與福利。記者葉德正/攝影

 

侯友宜也說,14日天氣晴朗,風景區像水金九、碧潭、烏來、淡水都要密切注意,下午過後依然會有擁塞情形,第一線同仁要做好準備。交通局也提醒,新北境內風景區如北海岸約從下午4點開始出現返家車流,請用路人避開上述時段,以避免塞在路上
 
交通局運輸管理科長林詩欽表示,新北市公車運量平均每日約82萬人次,在春節連假期間考量駕駛員排班休假,市區公車部分比照假日班次發車,行駛熱門觀光區域的公車路線則維持營運,並視人潮機動加班;明天起即全面恢復正常營運。
 
侯友宜慰問司機時表示,感謝公車業者在疫情期間與政府並肩作戰,提供最好的服務品質,更跟上時代潮流,汰換電動公車,朝淨零碳目標前進,他指出,服務業最需要鼓勵,尤其薪資是最重要目標,他認為政府做得還是不夠多、不夠好。
 
侯友宜說,他也跟交通局提醒,第一線公車司機平均年齡愈來愈大,司機招募不易,年輕人想法不一樣,有時候寧願去跑Uber,但隨著運量不斷提升,民眾養成搭乘大眾運輸習慣,也要相對給第一線服務同仁更好薪資,才能招募更好的人才進來,新陳代謝、一棒接一棒與永續服務。
 
侯友宜也提到,票價、運價調整機制,一定要考慮第一線最辛苦服務人員,「要求提高品質、相對也要更好薪資」,才能找到更好人才,加上與物資通膨對抗過程,大家很辛苦,政府幫助只不過是杯水車薪,還是沒辦法完全解決問題,未來他會繼續共同努力,讓第一線人員得到好的福利與待遇,讓生活更有品質。
 
首都客運董事長李博文則說,前年市府調整運價,讓業者鬆了一口氣,員工也能因此調整增加6000元薪資,工會也自動自發給市長加油打氣,雖然選舉不如預期,但還是感謝市長有情有義相挺,他們會繼續用把安全、服務工作做好來相挺市長。
 
另新北市復康巴士目前有404位駕駛,規模名列全國之冠,去年服務人次高達125萬5373人次,在農曆春節七天連假期間照常提供的接送服務,並自明天起恢復正常預約服務;侯友宜除感謝公車、復康巴士駕駛員排班輪值的辛勞,並致贈福袋及春節加菜金,也祝福大家平安快樂、吉龍舞春。
聯合報 記者葉德正/新北即時報導

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