好房網News記者王銘紳／綜合報導
北市交通局今（110）年初在淡水竹圍路廊設置6組智慧型監視器、4組eTag等多元資訊整合平台，並擴大建置與119救護車智慧雲端動態救護系統連動，導入動態號誌控制，先行開啟塞車路段的綠燈號誌，讓救護車可以優先通行將患者送抵淡水馬偕醫院；交通局評估，實施以來約讓救護車減少停等10至24秒。
交通局長鍾鳴時表示，救命分秒必爭「哪怕只是快一秒都行！」這項全國首辦與119救護車智慧雲端動態救護系統連動，是先行開啟塞車路段的綠燈號誌，讓車流動起來，讓救護車能優先通行，以快速地將患者送抵淡水馬偕醫院，即刻救回寶貴生命。
全國首辦與119救護車智慧雲端動態救護系統連動，是先行開啟塞車路段的綠燈號誌，讓車流動起來。圖／新北市政府提供
交通局交通管制工程科科長陳建成指出，2019年在汐止區大同路、新台五路路廊建置多元資訊整合平台，沿線設置智慧型監視器、eTag，透過影像辨識掌握現場車流狀況，適時調整號誌秒數，以維車流紓解，另收集Google旅行時間、天候及施工等大數據資料，反映在多元資訊整合平台，以採取必要因應措施，成效良好。
交通局評估，淡水地區民眾唯一救命道路─淡北道路興建計畫尚待北市府及民意支持，因此先將淡水區民權路、中正東路，以及八里區龍米路、五股區成泰路納入多元資訊整合平台，並擴大建置與119救護車智慧雲端動態救護系統連動，先行開啟往淡水馬偕醫院塞車路段的綠燈，避免塞車阻礙救護車通行。
鍾鳴時表示，後續將持續蒐集車流數據，加強淡水、八里及五股廊道車流的大數據資料庫，反映在多元資訊整合平台，以更能掌握交通敏感路段的車流特性和即時交通狀況，採取必要因應措施，讓交通更安全、更順暢。
