聯合報記者徐如宜、林巧璉／高雄報導
森林城市協會等民間團體昨陳情，高雄市都發局通過「澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫」，是毀公園綠地蓋豪宅，呼籲兼顧生態與景觀遊憩；市府表示，此計畫打造生活、運動、育樂機能共榮的鳥松生活城；藍綠議員都認為，相關規畫還不具體，應在生活品質、地方發展和環境永續取得平衡。
森林城市協會理事長莊傑任表示，緊鄰澄清湖的湖岸綠帶，對水源區保護、生態保育、觀光景觀保存、民眾遊憩、水患防治都有重要功能，但都發局去年底通過「澄清湖運動休閒園區建設計畫」，是毀公園綠地蓋豪宅。
莊傑任指出，澄清湖風景區湖岸未保留60至100米綠帶，道路、建地緊鄰破壞景觀生態；公園用地將減少7.8公頃，低於都計法規定；滯洪用地減少7公頃，周邊社區未來恐釀水患；道路、捷運聯開豪宅區，緊鄰飲用水源保護區，影響飲用水安全，也衝擊大埤路未來交通。
「不是反對開發！」高雄市公民監督公僕行動聯盟副理事長陳銘彬表示，工程計畫應優先保留或增加樹木綠地，但此計畫卻是減少7.8公頃綠地，對澄清湖生態環境造成更大的影響。
生態研究員楊吉壽說，基地北側湖岸蓋豪宅會影響生態，過去澄清湖曾是上萬隻水鳥棲地，卻因為湖岸水泥化，道路、建案高樓建設影響，現在人比水鳥多。
高市運發局澄清，滯洪用地未減少，且澄清湖特定區計畫設置約6.19公頃運動主題公園，將有大面積綠空間供使用，此計畫所在的大鳥松地區，可藉由捷運黃線往來主要商圈，將成為大高雄30分鐘生活圈；都發局也說明，用地申請、樹木移植都依規定辦理。
民進黨市議員邱俊憲表示，理解民團希望建物遠離澄清湖畔想法，另現勞工局澄清湖服務中心周邊幾近荒廢，地方希望活化，但規畫未成形，各方都有想像，整體計畫應在生活品質、地方發展和環境永續上取得平衡。
國民黨市議員吳利成也說，捷運開通事關地方發展，但在發展過程須兼顧生態環境，採取對環境影響最低開發方案，目前規畫還不具體，市府應積極溝通、創造雙贏，才是地方之福。
