工商時報記者陳信榮／台北報導
微型電動二輪車正式納管，非法拼裝、違規改裝的低劣產品無法上路，微型電動二輪車合規業者業績將受惠，兩大業者－中華汽車、光陽工業，加碼購車優惠，搶食每年超過10萬輛、合計25億~30億元的商機大餅，三陽工業也規劃推出搭載鋁電池的微型電動二輪車產品，加入戰局。
微型電動二輪車不僅內需市場穩定，光陽執行長柯俊斌看好可以取代50cc小綿羊，做為外銷歐洲等海外市場的新主力，規劃開發更多新機種搶市。
過往稱電動自行車的微型電動二輪車，由於免考照，廣受18歲以下青少年學生、中高齡與移工族群青睞，成為許多人購車代步的標的，估計每年台灣有高達10萬輛銷售規模，其中又以南部、非都會區為主要銷售市場。
然由於微型電動二輪車過往「無法可管」，亂象頻傳，包括違法改裝將速限調高、行駛中發生事故或遭竊不易追查等，政府修法從今年11月30日起全面納管，必須上牌、投保才能上路，更重要的是，產品需經過政府合格檢驗，將有效改善目前低劣、違法改裝產品充斥市場的亂象，成為合規微型電動二輪車業者的重大利多。
機車領導廠光陽，目前有Cozy、Mint EV兩款微型電動二輪車，柯俊斌樂觀新制上路後，有助於銷量成長。他表示，事實上光陽外銷的電動車中，微型電動二輪車的數量占比不少，未來隨國內市場的放大，光陽將持續投入開發新機種，擴大市占版圖。
中華汽車耕耘電動二輪車品牌eMOVING多年，其微型電動二輪車Bobe、Shine的銷量占比，更超過中華整體電動機車的一半，是品牌的重要命脈。
中華eMOVING強調，是首家獲得國家認證合法的微型電動二輪車車廠，品質、安全有保障。因應新法上路，中華eMOVING全台經銷據點推出一站式諮詢服務，協助微型電動二輪車新舊車主領、換牌服務，並趁勢推出限時三大優惠，提供3,000元購車金、三年強制險保費及12期0利率，搶占微型電動二輪車市場。
