記者黃淑惠／台北報導
復興航空向法院申請延長清算期到今年7月後，積極協助銀行團處理機隊，停飛一年後，在董事長林明昇牽線下，復興航空四架A330-300、A321成功賣出，市場傳出買家是哥倫比亞航空。
（聯合報）
興航受到航空業不景氣影響，選擇申請清算，目前已到最後階段，申請延期到7月，由於相關的機隊都在處理當中，興航會持續進行航機維護，繼續與不同潛在買家洽談售機細節，讓清算的過程能順利完成。
其實在復興航空的機隊配置上，業界認為是比較難處理的是A330-300機型，ATR機型在亞洲區間使用的航空公司多，要出售只是價格的問題，並不難出售。然而，復興航空在機隊處理速度比業界預期還快，而且這次是先將市場上認為較難出售的A330-300、A321成功出售。
復興航空停飛一年後，公司也一直在進行清算，日前華航董事長何煖軒透露，華信在決定購置ATR機隊時，也曾經等評估要購買復興航空的ATR機隊，因復興航空未同意做深度檢查等，雙方在條件無法達成共識，決定自已採買新機隊。
至於四架飛機賣了多少錢，復興航空則表示，此涉及跟銀行團之間協商，不能對外公布，不過，因機隊還相當新，價格也在國際市場水準之上；至於是不是賣給哥倫比亞航空，復興航空僅表示確定賣掉了，但賣給誰也不方便說明。
