文／邱雯敏
瑞士的鐵路系統堪稱歐洲之最，以安全、準時、乾淨著稱，很多人即使喜歡租車遊歐洲，但來到瑞士，還是會入境隨俗來一趟鐵道之旅，且瑞士位於阿爾卑斯山區，其轄內的旅遊勝地如鐵力士山、少女峰、馬特洪峰都位於山區，有些小鎮為了維護山區的空氣品質，禁止汽車通行，只能搭火車進入，偏偏瑞士物價之高又是世界有名的，分段購票可以說是很不經濟的做法，持Swiss Pass（瑞士旅行通行證），省時、省錢遊瑞士，現在正是時候。
Swiss Pass有3天、4天、8天、15天等天數，二等車廂價格為210至440元瑞郎不等，可以說是玩越多天越划算，另有彈性天數的選擇，可在一個月內任選3天、4天、8天、15天，Swiss Pass不只是火車通行證，使用期間除了免費搭乘國鐵，還包含境內75個城市的免費巴士、電車，以及480多間瑞士博物館；部份登山鐵路、纜車，也提供持Swiss Pass的旅客75折到半價不等的優惠。
最準時：事前規劃 善用國鐵網站
瑞士的鐵路可以說是非常準時，只要不是自己玩過頭錯過上車時間，或是弄錯車班，基本上搭火車遊瑞士，絕對可以按照事先擬定的行程表來走，對於想要短時間暢遊瑞士城鎮的人，只要事先做好詳盡規劃，絕對可以使命必達。
事前規劃仰賴瑞士國鐵網站，只要輸入出發地、目的地、日期、時間就可以輕鬆檢索，途中需轉車幾次、在哪裡轉、從幾號月台到幾號月台，都標示得一清二楚，原則上轉車的時間都很充裕，不需要太過緊張。
瑞士國鐵的列車上，寫有SBB、CFF和FFS等字樣，分別為德文、法文和義大利文的縮寫。車廂分為頭等和二等，每節車廂都有可以擺放行李的空間，即使是二等車廂，也很舒適，頭等車廂一排只有三個座位，更加寬敞，且多設有充電插座，需要按鈕車門才會開啟，按照艙等自由入座，火車啟動之後，列車長會到各車廂驗票，無論短長程幾乎沒有例外。
最有人氣：冰川快車 可吃三道式套餐
瑞士的火車不僅是交通工具，本身也是一個觀光旅程，其中以Glacier Express冰川快車、Bernina Express伯爾尼納快車、Golden Pass Line黃金快車三條路線最為知名，分別行駛於策馬特到聖模里茲、庫爾到義大利提拉諾、琉森到蒙特勒之間，持有Swiss Pass可搭乘景觀列車，但需另外加付13～33瑞郎不等的訂位費。
其中又以冰川快車最有人氣，全長291公里需行駛8小時，相當於平均時速只有30～40公里，因此又有「最慢的快車」之稱，沿途不但有中文導覽語音解說，還可以在車上吃三道式套餐，公關經理Christoph還特別強調，絕非微波加熱調理，全都是在列車上的廚房現場烹製。
冰川快車冬季每天各一班對開，夏季每天各三班對開，幾乎接近180度的觀景窗，讓沿途風景盡收眼底，但同時也讓太陽完全曝曬無死角，因此車廂也會出現室內撐洋傘的奇景， 6、7月的時候，受不了的旅客跑到車廂頭尾相連處躲太陽，導遊小謝開玩笑地說，從外面看起來像是沒有乘客，冰川快車變成幽靈列車。
最高吊橋：鐵力士山 走天空步道
造訪鐵力士山，建議到古城琉森過夜，隔天早上再搭火車到英格堡（Engelberg）坐三段纜車上山，先坐高空小纜車到特呂布湖（Trubsee）站，再轉乘大纜車到史坦德（Stand）站，最後一程是直達海拔3020米山頂纜車站的360度旋轉纜車，從各個角度欣賞陡直的峭壁和白皚的山峰；登頂才面對最大挑戰，鐵力士山凌霄岩道（Titlis Cliff Walk）在海拔3041公尺處，發現原來國外也流行天空步道，懸空走在兩座山峰之間，風勢特別凜冽，就算不嚇得發抖，也冷得全身發抖。
最高火車站：少女峰 寄紀念明信片
探訪少女峰，建議住宿茵特拉根（Interlaken）或岩石森林（Grindelwald），搭乘齒輪登山火車到小夏戴克（Kleine Scheidegg）之後不久，列車就會進入隧道之中，途中列車會停下來兩次，約52分鐘之後就會抵達3454公尺，全歐洲地勢最高的火車站少女峰站（Jungfraujoch）。少女峰的車站大樓內，有世界最高的郵筒，很多遊客喜歡到這裡蓋戳章、寄紀念明信片，這裡還有世界最高的巧克力店，除了商品展售之外，也透過互動裝置，展示巧克力製程。
乘坐電梯前往海拔3571公尺的Sphinx觀景台，天氣好的話，可以看到全歐洲最大的阿雷奇冰河壯闊美景，天氣不好，也可以鑽進冰河底下的「冰宮」，看看熊、老鷹和企鵝的可愛冰雕，用不同角度欣賞冰河的美。
最高觀景台：小馬特洪峰 冰河觀景台
登上歐洲最高觀景台，幾乎不費吹灰之力，位於小馬特洪峰上的馬特洪峰冰河觀景台，從山腳下的策馬特（Zermatt）出發，搭纜車只要40分鐘就可以抵達標高3883的觀景台，據說天氣好的時候，從法國到奧地利的景色都可以一覽無疑，但登上這個觀景台，最多人問的是：「馬特洪峰在哪裡？」最接近馬特洪峰的觀景台礙於角度因素，和從山下策馬特仰望的山峰景致相去甚遠，但眼前的正三角形山峰，正是馬特洪峰無誤。
