記者羅建旺／宜蘭報導
環台自行車道大串連，宜蘭縣的路段北起頭城鎮外澳，南到蘇澳新站，全程38.8公里，預計今年底完成，明年上路。縣府昨天表示，部分車道路口將設按鈕，手動變換紅綠燈，讓車友過路更安全。
騎自行車環台是時下的熱門挑戰，行政院建置環台路線，其中宜蘭縣環台路段從最北的外澳到最南的蘇澳，利用現有自行車道改善。
縣工商旅遊處指出，環台自行車道宜蘭縣線北端是從外澳火車站算起，經外澳觀景區、外澳海堤自行車道、烏石漁港的港墘路、石港路接大武路、環鎮東路2段、1段的「烏1號」道路。
自行車道接上北部濱海公路頭濱路3段後，一路往南，過竹安橋、頭濱路2段、1段，進入壯圍鄉境，接壯濱路6段、5段、4段、3段、2段、1段後，上噶瑪蘭橋，跨越蘭陽溪，到五結鄉的加禮遠橋，到此已走了23.5公里。
另外的15.3公里則是從加禮遠橋沿北濱公路的五濱路2段而行，轉接冬山河自行車道，沿著冬山河岸到冬山火車站、冬山鄉中華路、成興路、冬山路、冬山路1段，進入蘇澳鎮，沿著省道台9線蘇澳鎮中山路2段，就到南端點的台鐵蘇澳新站。
工旅處指出，環台自行車道到蘇澳新站後，如果往花蓮，就要走蘇花公路，但考量安全，環台遊客可改搭火車到花蓮，反之，如果環台路線從花蓮到宜蘭，也是跳過蘇花公路，搭車到蘇澳新站後繼續北上。
副處長李岳儒昨天說，環台自行車道的宜蘭縣路段預計在今年底完成，除了路面改善、沿線補給及驛站密度加高外，也採友善設施，在部分自行車路與一般道路交會的路口，增設「觸控式按鈕」，如果車友要過馬路，可按鈕啟動路口紅綠燈號，轉為綠燈即可安全通過。
