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蘇花安南澳匝道 居民盼南移

#居家 #交通 #蘇花安 #匝道 #南澳
聯合報記者戴永華/宜蘭報導
 
蘇花安即將完成期末規畫報告,宜蘭南澳鄉武塔及金洋地區居民,有感於先前蘇花改工程,未提供當地居民便捷通行路線,不但造成出入不便,甚至釀成砂石車撞死人意外,最近居民連署陳情立委陳歐珀及公路總局,建議規畫蘇花安時,把原設計南澳南溪路堤的「匝道南移」南移在126公里處。
 
歷經9年工期,「蘇花改」2年多前全線通車,但宜蘭及花蓮部分路段未改善,交通部應宜花縣民要求,進行台9線蘇花公路安全提升計畫(簡稱蘇花安),最近將完成期末規畫。
 

 

蘇花改完工後留了一條驅離車道給南澳鄉金洋及武塔居民進出,不方便又危險,去年11月曾發生砂石車與機車對撞的死亡意外。圖/讀者提供
蘇花改完工後留了一條驅離車道給南澳鄉金洋及武塔居民進出,不方便又危險,去年11月曾發生砂石車與機車對撞的死亡意外。圖/讀者提供

 

 
但南澳地區金洋及武塔居民發現,即將完成的報告書中,南澳南溪路匝道設在129公里附近,從花蓮開車南下匝道位置剛好塞在平交道市區,還須多繞數公里路才能回到部落,並未比較縮短距離,對現況沒改善。
 
南澳鄉民代表會副主席吳長福表示,早年興建蘇花改工程時,有條進出南澳金洋及武塔地區便道,居民曾要求施工單位日後完成蘇花改時,保留便道,工程單位原也答應,後來卻在工程完成後將便道拆了,留下一條不方便的驅離車道給他們走。
 
吳長福說,去年11月曾有砂石車行駛驅離車道,疑為趕路,轉彎不慎與機車騎士對撞,造成騎士送醫不治。
 
由於當地數百居民連署,要求增設一處安全回家的匝道,立委陳歐珀日前也邀集鄉公所、民代、公路總局協商。
 
協商會後決議,將現有蘇花安規畫設計的「匝道南移」,建議蘇花安原設計的南澳南溪路堤匝道地點,南移設置在126公里處。

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