記者康鴻志／桃園報導
桃園縣南區建設突飛猛進，相較北區部分地區建設落後、捷運綠線遙不可及，老街溪開蓋整治成功後，更是引發民進黨籍縣議員及民眾「重南輕北」想像。不過，縣長吳志揚認為，重哪？輕哪？與13鄉鎮畫分太細有關，整體來說，哪個建設不是上任後為市民所做的努力。
桃園縣南區建設突飛猛進，相較北區部分地區捷運綠線遙不可及，縣長吳志揚認為建設不該分南北（好房資料中心）
吳志揚不否認「執政有優勢，也有劣勢」，但對「重南輕北」說法卻不置可否，認為是有心人士狹隘的地域跟族群觀念作祟導致。他說，機場聯外捷運（藍線）、台鐵捷運（紅線）並非由縣府主導，真正投入設計及規畫就屬航空城捷運（綠線），及桃園航空城計畫，哪個不是在北區？而藍線延伸至中壢車站，純為便民考量，無可厚非。
八德擴大、中路計畫、經國特區、藝文特區都是好的計畫，哪一項不在北區？就連南崁溪整治也是；而引發「南北說」的老街溪出海口在大園鄉，算南區還是北區呢？一如101大樓蓋在台北市信義區，豈不要被說獨厚信義區，桃園應該以更宏觀的視野角度，打破既有藩籬。
「老街溪開蓋動作確實很震撼，也引發媒體關注」，但反觀本來就有基礎的南崁溪，因護岸長、結構脆弱，挹注的經費不比老街溪少。然後2萬坪的水岸公園、20餘公里不斷點的自行車道、3處國際級景觀水岸示範河段，今年陸續就能看到效果，成果不輸老街溪。
吳志揚說，如果當初不把黃色小鴨放在新屋埤塘，以桃園地景藝術節方式呈現，陂塘之美怎麼有機會登上國際版面呢？「如果做事都會被講成公器私用，那我想什麼事都不用做了。」
