中國時報記者任義宇／綜合報導
近年位於高雄左營的世運主場館演唱會活動經常湧入人潮，加上未來楠梓產業園區、半導體S廊帶進駐，恐造成周邊聯外道路旁大負荷，高雄市府去年啟動翠華路拓寬工程，將半屏山周邊共1.35公里路段，拓寬為約40公尺、雙向8車道道路，期望改善翠華路壅塞情形，提供左楠間更順暢交通。
高雄市副市長林欽榮7日前往拓寬工程現場視察，林欽榮表示，中油高煉廠區轉型為半導體及循環技術材料專區，因應龐大就業人潮進駐，加上近年在世運主場館大型演唱會較多，為左楠間交通帶來龐大挑戰，其中翠華路可串聯國道10號與高鐵新左營站，為北高雄南北向交通之主要道路，但現行道路受限路幅已成交通瓶頸。
林欽榮說，配合未來北城計畫、橋頭科學園區及南部半導體材料S廊帶等計畫，都將帶來更多產業及居住人口進駐，因此從去年底開始拓寬翠華路，同時改善人行環境，並要求工程團隊要盡速與管線單位協調遷移事宜，與春節期間應注意工區物料、設備整理，期望未來無論上下班通勤，還是去世運看賽事、表演都能更順暢。
工務局說明，翠華路拓寬工程於去年10月動工，拓寬工程北起世運大道，共拓寬1.35公里路段至明潭路，預計將原有約30公尺、雙向6線道路，拓寬為40公尺寬、雙向共8線道道路，工程沿線配置人行道、自行車道、植栽帶等，在規畫階段就配合周邊景觀，與當地人文及自然環境融合理念做景觀設計。
翠華路工程總計費約5億6800萬，預計在今年底通車，讓左楠地區居民期待，有在楠梓上班的左營人表示，當地車流量大，平日上下班通勤時間就已十分壅塞，難以想像未來如台積電等大廠進駐路況，希望除拓寬外，要有更多大眾運輸等配套措施紓解車流。
