聯合報記者吳淑玲／台南報導
配合台南市的新化青果市場遷建，新化南175道路將拓寬，兩旁有541株的芒果行道樹，被稱為「新化最美的綠色隧道」，地方憂心綠色隧道不保，護樹團體也強烈反彈，台南市工務局日前召開地方說明會表示，南175道路後段到虎頭埤路段暫不拓寬，芒果樹有8成以上不會動，保留最美的綠色隧道。
台南市工務局原本要拓寬南175線到台20線，總長3公里路段，路寬從8公尺拓寬到12公尺，沿線有541株芒果樹面臨移植問題，引發地方強烈反彈，農業局指出，市長李孟諺很重視，立刻召集相闗單位研討，原則要以最大努力保留芒果行道樹，以化解地方疑慮。
台南市南175道路有541株的芒果行道樹，是通往虎頭埤風景區最美的路段，確定保住了。 （圖／記者吳淑玲攝影）
文史工作者康文榮說，為了建果菜市場卻砍掉芒果樹，太諷刺了，新化如今只剩南175線及南168線，還保有芒果行道樹，一定要保留下來。
新化果菜市場遷建到冷水埤附近，鄰近虎頭埤風景區，保留綠色隧道，可再配合恢復新化輕便車軌道，更有觀光吸引力。
台南市新化果菜市場遷建，建築是由荷蘭團隊設計的綠建築，地方期待早日完成遷場，原址重新規劃，促進地方發展；農業局表示，已上網公告招標，目標是10月底至11月初可以動工，109年3月啟用，包括購地和經費將斥資8.24億元，目標是將年交易量由目前的5-6萬公噸，提升至一等市場級的8萬公噸以上，成為南台灣最重要青果市場。
台南市原有新化、麻豆、佳里、左鎮及關廟5處果菜批發市場，101年7月整併更名為「台南市農產運銷股份有限公司」，未來新場仍由台南市農產運銷公司營運 ，因腹地充足，位在市郊，又鄰近高速公路國3、國8及台20線，南來北往蔬果運輸都非常方便，未來新場還要結合資訊化及新型拍賣設備、太陽能等，打造符合綠建築及智慧建築雙標章的綠色環保市場。
