記者張謙俊／基隆報導
基隆市暖暖街平交道被列為全國10大危險平交道之1，地方建議鐵道外移案，台鐵局發文同意編列650萬元辦理外移可行性評估，使暖暖段鐵道外移案露出一線曙光。
暖暖鐵道將暖暖一分為二，地方人建議外移。（記者張謙俊／攝影）
市議員鄭怡信表示，基隆河整治完成，加上員山子分洪啟用，基隆河不再淹水，萬瑞快速道路啟用，瑞八公路不再壅塞，時空環境不同，暖暖鐵道外移可與源遠路共構，徹底解決暖暖平交道帶來地方人生命財產威脅。
暖暖平交道每天往來逾270班次列車，尤其是在交通尖峰時段車多擁擠，在平交道等候往往一等就10多分鐘，造成民眾用路不便，同時暖暖也因鐵道將暖暖一分為二，嚴重影響暖暖整區的都市發展。
暖暖地區里長蘇欽榮等人認為暖暖要發展，暖暖鐵道一定外移，鐵道外移後可增加新生地，有利於暖暖地區未來發展，因此地方人結合民意代表向行政院長江宜樺陳情，獲得交通部重視這起鐵道外移案。
立委徐少萍昨接獲台鐵局同意編列暖暖鐵道外移650萬元進行可行性評估公文。她指出，過去台鐵局曾辦理「宜蘭線暖暖地區鐵路工程」規畫設計，均因防洪、壺穴地形保護以及台2丁線（瑞八公路）的交通衝擊評估不可行而停止辦理。
徐少萍表示，萬瑞快速道路通車後，時空環境不同，地方人再提鐵路外移，地方人擔心落墩影響水流，建議加大跨距工法，也就是不在河落墩新工法，台鐵認為可行，台鐵年底將辦理鐵路外移可行性評估。
