記者高詩琴、陳惠惠／台北報導
市長參選人柯文哲昨天推出新政，主張從現有的YouBike進化到「YourBike」，鼓勵民眾騎自有腳踏車促進綠色運輸。柯文哲主張在北市主要幹道設立完整的棋盤式自行車道，並研議推出Skycycle（自行車天橋）。
北市長候選人柯文哲主張把現有的YouBike進化到「YourBike」。(圖／YouBike 臺北市公共自行車臉書)
不過，北市交通局9月已宣布將設置三橫三縱自行車路網，也是棋盤式路網，昨天媒體問柯主張與市府作法有何不同？
柯文哲的交通政策顧問、淡江運管系教授張勝雄昨說，與北市府政策方向一致，但作法細緻更多。舉例而言，現在南京東路自行車道做得不夠好。他們會針對次要道路做專用道，如徐州路、吉林路都有設置可能性，整體路網會比交通局的三橫三縱大。
記者詢問，市府已拍板確定明年底前不會取消YouBike前30分鐘免費補助，柯規劃如何？柯文哲沉思一下說「好問題，不過還沒想過」，現在每輛YouBike每日轉換12次，效率很高，但使用量會這麼高，很大理由是因為前30分鐘免費。過了30分鐘大家就趕快還車再去借，「是貪小便宜，這種文化影響滿大的」。
柯指定張勝雄回應，張說，前半小時免費補助的任務是讓自行車回到街頭，現在階段性任務已完成。他主張使用者付費，慢慢取消前30分鐘補助，但YouBike費用調整要考量到其他運具。
北市交通局表示，除三橫三縱，已評估出59個適合建置人車分道自行車道的路段，將分期建置。至於Skycycle，上周黃金雙子城會議時，交通局建議雙北市聯外橋梁設置自行車道，新北市府也贊成正規劃中。作法是藉由縮窄車道來加寬人行道，或者是在橋梁外附掛自行車道。
連勝文競選總部發言人劉冠吟表示，YouBike前半小時免費成功建立使用習慣，也是便民政策。柯文哲為省補助，給市民亂扣「貪小便宜文化」帽子，凸顯對市政治理欠缺掌握與公共政策的隨意心態。
