中國時報記者徐佑昇／綜合報導
基隆市長謝國樑推出「騎樓有條件開放停車」政策後，為有利管理，2日於議會提出《基隆市騎樓使用管理自治條例》草案審議。然條例除騎樓停車外，還列入「騎樓商家管理」等項目，各黨派議員爭執不休。最終法案刪除有關「騎樓商家管理」部分並一讀通過，但未來要如何落實，將是謝市府一大考驗。
基隆市議會昨議案審查，然審查至《基隆市騎樓使用管理自治條例》時，陷入僵局。起因是基市府於3月宣布部分騎樓開放可以合法停車，但後續管理產生問題，因此須制定法規作為依循。
市議員陳冠羽提出質疑，該條例把騎樓管理業務分給不同局處，彼此恐難以協調。同時條例沒有要求騎樓淨空的實際範圍，騎樓商家審查機制也很模糊，將導致行人、攤販與停車的需求衝突。
市議員韓世昱則表示，希望騎樓要畫設標線讓民眾了解，騎樓開放範圍也要注意行人友善，至於攤商部分可參考其他縣市以「開放設攤標章」等作法來管理。
民進黨團副總召張顥瀚表示，光騎樓停車就已產生很多問題，但條例又另開「騎樓攤商」管理的「戰場」，將導致問題複雜化。
市議員許睿慈會後指出，騎樓畫設停車標線要注意美觀，不要破壞原有地坪。而騎樓屬於私人產權，由政府立法強制讓民眾停機車，如因此產生侵害人民財產權，應有方案彌補騎樓所有權人的損失。
最終審查會主席何淑萍裁示，將條例中關於「騎樓商家」的部分刪除，先聚焦停車管理，待相關局處研擬出合適辦法後，再以增修條文補充。
