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彰化駕駛荒 多路線公車減班、停駛

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聯合報記者林敬家、胡蓬生/綜合報導
 
非六都客運司機短缺持續惡化,負責竹、苗公車的亦捷科際整合公司爆出積欠苗栗駕駛薪水,日前多路線停駛;彰化多條路線本周減班或停駛,部分路線連續停駛4天、尖峰班次被抽掉,引發民代與民眾關切。業者坦言人力不足又受工時限制,會盡速補足人力降低影響。
 
有彰化市民昨天搭客運前往鹿港,臨時取消5班次。鹿港為「三鐵孤兒」,大眾運輸依賴客運,班次變動造成不便。長期乘客指出,今年起偶有臨時停駛,影響學生與長者族群。
 

 

客運司機短缺狀況仍未趨緩,彰化本周多班次停駛。圖/聯合報系資料照片
客運司機短缺狀況仍未趨緩,彰化本周多班次停駛。圖/聯合報系資料照片

 

彰化客運公告,本周6條路線受影響,至少46班停駛,另有1條路線全線停駛4天;員林客運也有2條路線共6班停駛。彰化客運指出,水尾至彰化、鹿港路線早上7點半鹿港發車班次停駛,確實波及上班族。
 
彰化縣府交通處表示,全縣國道客運路線9條、公路客運45條、市區及縣管15條。彰化客運現有司機105人、缺15人;員林客運114人、缺12人,減班均須主管機關核定。
 
業者指出,彰化駕駛薪資約4至6萬元,與鄰縣差距大,徵才困難。縣府曾規畫開辦職訓班,但因報名不足流產。
 
業者坦言,營運艱難仍苦撐運輸使命;客運駕駛工時長、壓力大,轉往物流與遊覽車行業者增加,因收入較佳、彈性高。
 
交通部自2023年起推動客運駕駛就業獎勵金、生活津貼及訓練補助,彰化近三年共有61人申請。台中區監理所將於11月22日在豐原監理站舉辦中部地區徵才活動,協助補足人力缺口。
 
另方面,亦捷科際欠薪風波導致苗栗前天12條公路客運無預警停駛,經主管機關協調後中午恢復,後續班次待觀察。新竹區監理所表示,亦捷為代駛新竹客運退場路線,已啟動徵詢正式業者接手,以維持苗栗地區運輸穩定。

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聯合報 記者林敬家、胡蓬生/連線報導

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