聯合報 記者江婉儀／新北報導
新北市捷運輕軌安坑線昨天完成安心橋全橋合龍作業，將在2022年通車。新北捷運局長李政安表示，目前工程進度達73.69％，輕軌通車後可減少安坑地區至北市的通勤時間15至20分鐘，新北市長侯友宜則說安心橋將成為新店區的重要地標。
此外，新北捷運局即日起到明年6月底，將施作安坑輕軌土建工程，期間在新店區安一路三段（安祥路至玫瑰路）將調整車行動線及縮減車道，但仍可維持正常通行，行經施工路段的車輛要減速慢行，並配合現場人員導引。
安心橋跨越新店溪，連接安坑輕軌的十四張站與新和國小站。圖／新北市捷運局提供
安坑輕軌全長7.5公里，沿線設有9座車站，路線經過新店區安一路、安捷路和安和路，工程難度最高之一的是打造跨越新店溪的安心橋，為了河防安全，僅在高灘地落墩，並採大跨距502公尺的「三跨連續不對稱斜張橋」，跨越寬度400公尺的河川地。
侯友宜昨至工程現場視察，他表示安心橋連接安坑輕軌的十四張站與新和國小站，是安坑輕軌最重要的工程，設計上採「三跨連續不對稱斜張鋼桁架複合橋」，主跨徑達225公尺，是目前國內最長跨距軌道橋梁，橋塔造型為呈10度傾角的A型鋼結構塔柱，塔高130公尺，工程難度很高，從2017年10月第一支基樁施工，到今年9月全橋完成合龍，費時約3年。
捷運局表示，安心橋主橋塔施工時，因基礎施工處鄰近中油幹管，必須做好精密測量並全程監測，並運用3D模擬施工輔助，作業人員一天僅能上下一次，非常耗時。
鋼桁架橋體部份，結構體必須分別跨越新店溪、新北環快及環河路，跨度長、難度高，鋼構吊裝作業要封閉道路，考量道路交通流量大，跨路段全程採夜間施工，施工期相對拉長，後續將進行橋面板及軌道鋪設，以及機電系統等工程。
