中國時報記者任義宇／高雄報導
高雄市中華、五福路圓環改造後，讓行人可以直行，獲得大眾好評，但15日傍晚1名日籍女子遭失控衝上人行道的車輛狠撞，重傷昏迷目前仍在搶救。此案引發路權團體、民代不滿，因先前就曾提醒過市府，該路口有防護不足的狀況，沒想到憾事仍然發生，對此，高雄市交通局表示，已研議增加欄杆強化行人防護。
中華五福圓環開放機車直行後，僅剩下行人要繞行圓環外圍通過路口，去年5月市府進場，將車道外側槽化空間增設水泥路緣人行道，讓行人也能直接直行通過圓環，減少行走距離獲得不少觀光客、通勤族好評。
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不過，有對日籍母子來台旅遊，15日下午4點半走在中華五福圓環人行道上，卻遭失控小貨車衝上人行道撞擊，母親遭撞飛到一旁花圃中，傷勢嚴重至今仍昏迷在醫院搶救中，小貨車駕駛則供稱看到警察太緊張而失控，詳細肇因仍有待警方釐清。外籍人士遭遇車禍，再次掀起外界對台灣「行人地獄」議題的探討。
高雄市議員張博洋表示，該路口各方向車道空間充足，但現行人行道僅有數公分高水泥緣石外加黃色交通軟桿，且人行道與路面沒有顏色區隔，辨識度與保護力皆嚴重不足，建議實體化人行道，並加裝防撞欄杆或護桿，作為保護行人最後一道防線，在此之前也可透過色彩鋪面，提醒駕駛應注意人行道的存在。
高雄市行人路權促進會理事長林于凱則說，先前就曾點出該處人行道辨識度不足的問題，若該路口有完善實體阻隔，或許能減輕事故嚴重性，但此案也應檢討車輛失控問題，政府必須檢視駕駛監理制度是否出現缺漏，避免更多失控車輛造成悲劇。
交通局回應，該路口經改造後，因簡化行車動線減少交織，成功減少2成車禍事故，人行道也依法規採路緣石、警示標誌、標線等方式來區隔，後續會研議加設欄杆強化保護行人，也會著手與中央政府合作，朝駕駛管理、執法等面向尋求改善。
原文出處 【高雄 中華五福圓環人行道 安全風險高】
