中國時報記者李金生／專題報導
金門廈門門對門，大砲小砲砲打砲。一個大時代悄然遠去，金門大橋的興建卻讓連接在一起的大、小金門，從此開展另一個「兩門」的新時代。
看著海邊反登陸的軌條砦、雷區從眼前消失，大、小工程車呼嘯來去，鄉親在塵土飛揚中見到兩座被大海隔離的海島，未來充滿著無限希望。
建功嶼夕陽餘暉中的「牡蠣人」與橫亙海上的金門大橋相映成趣。圖／記者李金生攝影
當地主要建商許燕輝說，大橋拍板興建後，地皮就不斷上漲，昔日黃沙滾滾的重劃區蓋起高樓，目前湖下端興建中就有5棟，樓高7層至15層，總數落在100戶上下，與鄰近人口密集的四埔區和生活機能佳的慈湖路沿線銜接起來，遠景讓人期待。
金門大橋定位「七分觀光，三分交通」，這些新建案也主打無敵海景，打開窗戶大橋就在眼前，幾公里外的廈門也歷歷在目，推出後吸引購屋族上門，每坪叫價30至40萬元，相較桃園、台中蛋白區還高，未來疫情消散，兩岸恢復往來，還有繼續上揚的空間。
小金門端后頭一帶受限於郊野曠區，加上無具人口規模的自然村，整體發展的條件不如大金門成熟，但未來若是透過產業和機能轉型，加上便捷的交通條件運作下，必然帶來改變和機會。
當地鄉親樂觀說道，大橋的影子逐漸浮現時，大家的眼睛就跟著亮起來，如今盼望近30年的大橋就要通車，期待金門有朝一日也能變成廈門的人心，更是安靜不下來，未來就看中央和地方如何好好規畫，發揮大橋的最大功能。
更多的鄉親則將目光投向海角的另一隅，想望有一天連接兩岸的「金廈大橋」也建起來，金門會有多亮麗？
