好房網News記者呂詠柔／綜合報導
台中市水利局在辦理綠川水環境改善工程期間，發現綠川仁義綠橋及合作綠橋現況皆有梁底高程不足的問題，通水斷面不足恐影響綠川通洪能力，因此向中央爭取5100餘萬元經費，於綠川水環境改善工程期間一併辦理2座橋梁改善工程，如今橋梁改善工程皆已竣工，農曆年前開放通車。
水利局表示，綠川仁義綠橋依據民國98年經濟部水利署第三河川局頒布「旱溪排水系統-柳川、土庫溪、下橋子頭、綠川及大智排水治理計畫」，其現況通水斷面不足，恐影響綠川通洪能力，急需進行改建。
綠川仁義綠橋農曆年前開放通車，返家過節更便捷。圖／台中市水利局提供
水利署爭取總預算2564萬元預算，辦理改善排水斷面達到10年重現期通水能力，計畫堤頂高採用計畫水位加出水高（50公分）為基準，並以25年重現期不溢堤為保護標準，另外考量降低汛期開挖風險及減少梁底抬高路面影響，採單跨不落墩之鋼板梁橋方案進行改善。
同時為減少施工界面整合影響，水利局也配合「民權路至復興路」段辦理合作綠橋改善工程，由營建署補助2564萬元辦理改善，透過打除橋墩、抬升梁底及渠底浚深規劃打通瓶頸段，提高綠川兩旁防洪牆高度增加防洪標準，也提前在去年12月完工並通車，通洪斷面較原來增加近40％，大幅強化綠川排洪通能。
水利局進一步表示，在工程開工前，先就既有橋梁上附掛台電、自來水及寬頻等管線遷移進行多次協調，以及工程期間須全面封路影響進行地方溝通協調，工程期間為加速工程進行，也要求承包廠商同時辦理現場基樁及橋台施工等作業，而針對工區範圍與他標重疊部分，進行施工界面整合，降低重複施工的影響，目前橋梁皆已完成改善，農曆年前開放通車，放民眾有更舒適及安全的行車動線。
